Le pilote Mercedes George Russell a "des sentiments partagés" concernant le Grand Prix de Monaco de ce week-end, espérant que le rythme en qualification de l'équipe allemande sera suffisant pour compenser la règle obligatoire des deux arrêts. Mercedes s'est montrée comme la meilleure équipe derrière McLaren, battant Ferrari et Red Bull au début de la campagne 2025.
Russell a également fait un fantastique début de saison, prenant quatre podiums lors des sept premières courses pour se placer quatrième au championnat des pilotes avec 99 points, appuyant ainsi une impressionnante vitesse en qualification au volant de sa machine allemande.
Russell cherchera sa première pole position et victoire au Grand Prix de Monaco 2025
Russell incertain face à la règle des deux arrêts
Les qualifications à Monaco ont toujours été le samedi le plus important en F1, une première position de départ donnant aux pilotes la chance parfaite de transformer cela en une victoire autour des rues de Monte-Carlo. Cependant, la nouvelle règle obligatoire des deux arrêts a tout chamboulé.
En février, la FIA
a annoncé qu'ils imposeraient deux arrêts obligatoires pour la course du dimanche afin d'ajouter une dimension différente au Grand Prix, et en conséquence, Russell n'est pas trop sûr de comment les choses vont se dérouler dans la principauté.
"Nous sommes excités pour ce week-end car nous savons que les qualifications ont été notre point fort. Nous avons été à un dixième de la pole à tant d'occasions, mais nous n'avons pas encore réussi à concrétiser," a expliqué Russell, parlant dans le paddock à plusieurs sources médiatiques, y compris GPblog.
"Mais avec cette stratégie des deux arrêts, cela va être vraiment intéressant de voir comment cela se déroule. Dans le passé, il s'agissait uniquement des qualifications, et vous pouviez gérer les écarts avec la voiture derrière. Vous pouviez ralentir tout le monde et juste amener vos pneus jusqu'à la fin.
"Je ne pense pas que ce sera le cas ce week-end. Le rythme de course n'est pas insignifiant, et nous savons que ce n'a pas été notre point fort. Donc un peu de sentiments partagés," a continué le Britannique.
Russell partagé sur les décisions concernant les pneus
Le pilote de 27 ans a ensuite parlé des détails concernant les deux arrêts qui devront être effectués, posant la question sur quels pneus devraient être utilisés à certains moments du Grand Prix.
"Je pense que le pneu de départ va être intéressant," a dit le pilote Mercedes.
"Si vous commencez avec le dur, c'est clairement le meilleur pneu, et il y a un drapeau rouge au début de la course, quand vous mettez ensuite le pneu tendre, si quelqu'un commence en tendre, et il y a un drapeau rouge avec voiture de sécurité dans les cinq premiers tours, ils ont un avantage massif.
"Ce n'est pas évident, et parce qu'il y a un tel avantage, si il y a une voiture de sécurité opportune pour certaines personnes, vous devrez accélérer à un moment donné. Alors que dans le passé, comme l'année dernière, vous avez juste vu Charles gérer l'écart avec moi afin que Lando et les autres ne rentrent pas aux stands, ce qui était à peu près la course la plus excitante que nous ayons jamais vue. Donc, ouais, je suis excité de voir comment cela se passe," a conclu Russell.