Pirelli dévoile la sélection de pneus pour les nouvelles règles au GP de Monaco

À Monaco, contrairement à chaque autre weekend, deux arrêts au stand obligatoires seront requis. Néanmoins, deux composés devront être utilisés, de manière similaire à chaque autre événement.

Pirelli apportera les trois pneus les plus rapides disponibles, avec le C6 étant le pneu tendre, le C5 étant les pneus mediums et le C4 servira de durs. Le C6 fera ses débuts en F1 à Imola.

Ce choix est répété pour le Grand Prix du Canada également. "En effet, alors que le faible niveau de sévérité est le facteur permettant d'opter pour un choix plus doux que la sélection de l'année dernière, à Montréal les hautes vitesses de pointe et les importantes forces longitudinales constitueront un test exigeant pour ce trio de composés, comme ce sera le cas à Imola," écrit le fabricant de pneus.

Avant que la grille de F1 ne traverse l'océan Atlantique pour le Canada, ce triple enchaînement aura son dernier arrêt en Espagne au Circuit de Barcelona-Catalunya.

Là-bas, Pirelli a choisi d'aller à l'autre extrémité du spectre : avec leurs trois composés les plus durs disponibles. Le C3 servira de pneus tendres, le C2 sera le medium et le C1 sera le composé dur ce weekend.

Le fabricant de pneus a également choisi ces composés précédemment cette saison pour les Grands Prix de Bahreïn et du Japon.