Pas de début en F1 pour Bortoleto sans Verstappen ? 'Il n'aime pas parler de cela.

12:01, 21 juil.
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Max Verstappen fait partie intégrante de la grille de Formule 1 depuis 2015. Le Néerlandais était le plus jeune pilote de F1 à avoir jamais couru dans la série et il compte maintenant parmi les plus expérimentés sur la grille. Par conséquent, il a aidé Gabriel Bortoleto à obtenir un siège en Formule 1.
Le Brésilien est actuellement en activité pour l'équipe Stake F1 en tant que coéquipier de Nico Hulkenberg. Avant de faire son entrée en F1, il a participé aux Formules 2 et 3. Dans les deux catégories, il a réussi à devenir champion en tant que rookie, quelque chose que Verstappen n'a pas négligé. En partie grâce aux conseils du Néerlandais, 'Gabi' a maintenant un siège en Formule 1.
En parlant à motorsport.com Bortoleto a expliqué où Verstappen avait eu une influence: "Jonathan [Wheatley] m'a dit que Max était très positif à mon sujet, bien avant que je n'arrive chez Sauber-Audi. Je sais que Max ne parle pas souvent de ça, certainement pas dans les médias, mais c'est quelque chose qu'il m'a aidé à faire : parler de moi aux gens en Formule 1. Voyant que j'obtenais de bons résultats, il voulait m'aider."

Lien commun pour Verstappen et Bortoleto

Le fait que Verstappen et Bortoleto s'entendent bien pourrait s'expliquer par le fait qu'ils sont tous deux très passionnés de simracing. Bortoleto fait partie de la Team Redline, l'équipe de sim de Verstappen, depuis plusieurs années.
"Je parlais et je courais avec ces gars depuis un moment, mais j'ai rejoint officiellement l'équipe en 2023, en tant qu'ambassadeur. Je cours principalement avec Max, mais parfois aussi avec les autres pilotes sim de l'équipe. Je ne participe pas à des courses officielles. Mais je pourrais participer à quelques courses d'endurance en fin d'année. Nous verrons comment les choses évoluent."
Le simracing est à la base des bons résultats de Bortoleto : "Je le considère maintenant comme quelque chose d'extrêmement important pour moi en tant que pilote. Cela m'aide, par exemple, à apprendre de nouveaux circuits, mais j'ai aussi un avantage sur les circuits que je connais déjà, car quand j'arrive sur le circuit, j'ai l'impression d'avoir déjà fait mille tours là-bas."