«Max Verstappen chez Mercedes» : Le silence du champion de F1 alimente les rumeurs de transfert ?

Malgré les rumeurs controversées dans les médias concernant le départ potentiel de Verstappen ces derniers temps, Verstappen a raté une occasion de faire taire les bruits.

Lors du jour des médias, le champion du monde en titre a été interrogé pour savoir si, dans le but de mettre fin à ces spéculations, il confirmerait qu'il piloterait pour Red Bull Racing en 2026. Une chance que le Néerlandais a refusée. "Comme je l'ai dit la semaine dernière, c'est tout ce que j'ai à dire à ce sujet," a déclaré Verstappen aux médias présents, y compris GPblog.

En plus des rumeurs, le refus de Verstappen de déclarer son engagement envers l'équipe autrichienne peut sembler comme si le Néerlandais laissait la porte ouverte à un transfert potentiel. Cependant, ceux qui ont suivi le champion de F1 peuvent également conclure qu'en tant que pur coureur qu'il est, il est simplement fatigué de discuter de quelque chose qu'il a déjà clarifié à de nombreuses reprises dans le passé.

Que Verstappen souhaite rester chez Red Bull n'est un secret pour personne, comme GPblog l'a lui-même confirmé à plusieurs reprises. Il est bien évident que le champion en titre court pour gagner, mais le fait que cela ne se produise pas en ce moment ne diminue pas son engagement envers son équipe, Red Bull, et envers les hommes et femmes dévoués à lui fournir la meilleure voiture de course possible.

Par contraste avec sa saison F1 2023 dominante, 2024 et 2025 semblent être l'opposé de la même médaille. Néanmoins, le Néerlandais, aussi pratique et pragmatique qu'il l'a toujours été, a de nouveau défendu le travail de ses collègues et accepté les performances actuelles comme faisant partie du 'plaisir en F1.'

"Eh bien, c'est la F1 pour vous, je veux dire si tout le monde savait ce qu'il fallait faire, alors tout le monde gagnerait des courses ou du moins tout le monde aurait une chance de gagner," a déclaré Verstappen aux médias présents à Silverstone, y compris GPblog.

"En F1 malheureusement ce n'est pas le cas, c'est un sport très compliqué donc bien sûr nous ne sommes pas où nous voulons être, mais nous nous battons encore pour des podiums. Je veux dire, ça pourrait aussi être bien pire et vous conduisez en dernier," comme cela a été le cas parfois pour son coéquipier Yuki Tsunoda qui a été éliminé en Q1 en Autriche, la course à domicile de Red Bull, et a terminé le Grand Prix d'Autriche à deux tours du vainqueur Lando Norris.

Le temps passé à résoudre les problèmes du compliqué RB20 a également nui à la saison actuelle de l'équipe autrichienne, et donc à celle de Verstappen par extension. Néanmoins, le Néerlandais sait que le succès n'est pas une série sans fin.

"Nous essayons encore tout ce que nous pouvons pour être aussi compétitifs que possible. Maintenant, est-ce que cela va être [au] niveau de McLaren ? Peut-être pas. Probablement pas. C'est comme ça que va le plaisir pour vous. Parfois vous avez des années dominantes, de bonnes années où vous pouvez gagner beaucoup. Parfois peut-être pas. Ou pas du tout," a conclu Verstappen.

Mercedes, l'équipe à laquelle le Néerlandais est actuellement lié, a également du mal à trouver sa voie dans la réglementation actuelle, et n'a en aucun cas pu égaler le succès initial de Red Bull. 

En ce moment Verstappen se trouve devant les deux pilotes Mercedes dans le classement du championnat, rendant tout mouvement potentiel vers l'écurie allemande à ce stade, illogique malgré les rumeurs qui placent Mercedes en avant-garde de la grille lorsque les prochains règlements seront présentés en 2026.