Formule 1 : le tour de la presse internationale après le Grand Prix du Canada et la victoire de George Russell

Le journal L'Équipe a tressé des louanges au week-end presque parfait de Mercedes. "Le week-end n'a pas été loin d'être parfait pour l'écurie allemande, qui décroche son premier double podium sans Lewis Hamilton pour la première fois depuis... 1955 ! À l'époque, Juan Manuel Fangio était accompagné d'un Italien, Piero Taruffi. Soixante-dix ans plus tard, il y a de nouveau un Italien sur la boîte, Kimi Antonelli, qui devient le troisième plus jeune pilote sur un podium après Max Verstappen et Lance Stroll", a salué le quotidien français." 

"Une bonne ou une mauvaise note, cela tient parfois à peu. S'il avait réussi totalement sa manoeuvre à l'épingle au 66e tour sur Oscar Piastri, Norris aurait été célébré pour son audace et son exécution, félicité pour avoir repris 2 points précieux dans la lutte pour le titre mondial. Mais après avoir été un peu trop optimiste sur cette manoeuvre, permettant à Piastri de revenir à sa hauteur, l'Anglais s'est entêté dans son attaque au début du 67e tour, cherchant à s'immiscer dans un espace qui n'existait pas, cassant son aileron d'abord sur l'autre McLaren, puis explosant ton train avant gauche contre le mur. Bilan, 12 points lâchés sur son coéquipier au Championnat et l'entière responsabilité, assumée d'ailleurs, à porter sur le premier gros incident entre pilotes « papaye ». Dommage, car sa course jusque-là avait fait oublier sa qualification poussive", a ajouté L'Équipe en analysant l'incident Norris-Piastri en fin de course.  

Marca s'attendait à plus de spectacle entre Verstappen et Russell, le média espagnol a déclaré : "Un choc était attendu dans le premier virage, mais comme presque toujours, ce fut un après-midi quelque peu décevant (au meilleur sens du terme). Le Britannique a agi si rapidement que Max Verstappen ne pouvait que le regarder de loin. Il a essayé lors des dix premiers tours mais en vain."

De plus, Marca voit une guerre se préparer entre Lando Norris et Oscar Piastri : "La déclaration de guerre est venue de Lando Norris. Il a montré des progrès au Canada et est resté tout près derrière un Piastri quelque peu faible dans la seconde moitié de la course. Le Britannique a tout donné contre l'Australien. Jusqu'à ce que tout explose au tour 67."

"Norris a tout risqué dans la dernière partie de la course et a tenté de dépasser dans le premier virage, mais c'était clairement sa faute. Il est resté proche de Piastri, a essayé de trouver de l'espace à l'extérieur, mais l'herbe ne lui a laissé d'autre choix. Il est entré en collision avec l'arrière de la voiture de l'Australien et sa MCL-39 a été détruite. Il a dû abandonner la course, n'a marqué aucun point au championnat, et la guerre a véritablement commencé."

La Gazzetta dello Sport italienne a vu une 'victoire magnifique' pour Russell. Le média italien a déclaré : "L'Anglais a eu un weekend fantastique de la meilleure des manières, obtenant également la pole position. La deuxième place est allée à Max Verstappen, qui a regagné quelques points sur les McLaren au championnat."

"Cependant, le quadruple champion du monde risque une pénalité, après avoir laissé le nez de sa RB21 passer celui de Russell lors du dernier tour[s], sous la voiture de sécurité." Ainsi, le journal sportif italien supposait que Verstappen pourrait possiblement être celui pénalisé par la décision des commissaires après la course. Cela n'a finalement pas été le cas, les deux étant repartis sans punition.

L'incident entre Piastri et Norris n'a également pas échappé à La Gazzetta dello Sport : "Quatrième place pour Oscar Piastri, protagoniste dans un beau duel avec son coéquipier Lando Norris quelques tours avant la fin. L'Anglais a terminé dans le mur après une collision entre les deux dans la ligne droite : une erreur de jugement du pilote britannique, qui s'est immédiatement excusé auprès de l'équipe."

Le Bild allemand a principalement parlé de l'attente extrêmement longue pour le résultat final au Canada : "Cinq heures et 20 minutes, pour être exact. Mais ensuite, c'était clair : Russell a conservé sa victoire !"

Le média allemand a également écrit sur l'accident entre Norris et Piastri : "Des frustrations bizarres pour l'équipe de tête. Depuis le début de la saison, Zak Brown a été interrogé à plusieurs reprises pour savoir s'il existe une hiérarchie au sein de McLaren. L'Américain voulait simplement que ses pilotes courent sans intervenir. Ils se battent pour le titre sur la piste."