Leclerc soutient les commentaires de Verstappen et critique les règles de la F1

Leclerc a terminé à la sixième place alors que son coéquipier Hamilton a fini quatrième. Un résultat positif étant donné que les deux pilotes Ferrari ont commencé en dehors du top 10. Cependant, Leclerc a été pénalisé après la première VSC due à l'arrêt d'Esteban Ocon. Les choses se sont aggravées après la sortie de la voiture de sécurité complète due à la panne de Kimi Antonelli.

"Très déçu," a commencé Leclerc à GPblog et d'autres dans le paddock. "Tout allait en notre faveur lors du premier relais. Puis il y a eu une voiture de sécurité qui nous a coûté de nombreuses places. Ensuite, il y a eu une deuxième voiture de sécurité qui nous a coûté encore quelques places. Nous avons commencé à surchauffer et nous ne pouvions pas changer les pneus car nous n'en avions plus de disponibles. C'était vraiment dommage," a-t-il déclaré.

Le Monégasque a terminé à la sixième place après avoir commencé la course depuis la 11ème position suite à une séance de qualification difficile le samedi. Pourtant, Leclerc était déçu, sachant que plus était possible le dimanche. En exemple, il a cité son incident avec Alex Albon dans les derniers stades. Leclerc a défendu contre le pilote thaïlandais qui tentait de passer autour de la Ferrari au premier virage, un mouvement qui avait été précédemment fait dans la course. Albon a manqué d'espace et est passé sur le gravier. Quelques tours plus tard, Leclerc a cédé la place au pilote Williams et n'était pas au mieux sur la radio de l'équipe.

Le vainqueur à Imola, Max Verstappen, a déjà déclaré que le livre de règles actuel de la course peut empêcher de courir naturellement. Interrogé sur le point de vue du Néerlandais, Leclerc a été d'accord, déclarant que les pilotes courent selon le livre de règles à la place. "C'est vrai," a-t-il déclaré. "Je veux dire, nous avons tous les règles dans notre tête et nous essayons toujours de jouer avec, ce que j'essayais de faire aujourd'hui. Je veux dire, parfois, vous parlez d'un centimètre et si c'est suffisant pour être dans les règles ou hors des règles. Le juger à 250 (kilomètres par heure) est un peu délicat."

Leclerc pense qu'il a conduit fermement mais équitablement et était déçu d'avoir cédé la place. "Je pensais que j'étais juste dedans. Évidemment, de l'extérieur, cela ne semble pas si bien parce qu'il y a du gravier. Mais je reviendrai dessus. Je suis toujours très honnête avec moi-même et si je pense que j'ai fait une erreur, je le dirai à Alex, mais pour l'instant, je ne pense pas avoir fait d'erreur."

Alors, que peut-on faire pour améliorer la situation actuelle concernant les normes de course ? Le pilote Ferrari n'est pas trop sûr, car en Formule 1, des plaintes surgiront toujours de quelque part. "Je ne pense pas que nous aurons jamais une situation où tout le monde est heureux. C'est mon avis honnête là-dessus. Je pense qu'il y aura toujours quelqu'un de mécontent à ce sujet. Donc, oui, je pense que c'est très, très difficile de satisfaire tout le monde. Et je ne pense pas que nous trouverons jamais ce point idéal."