Le cœur brisé d'Antonelli à domicile révélé : Voici pourquoi le pilote Mercedes s'est retiré à Imola

L'italien a provoqué une voiture de sécurité complète après s'être retiré et avoir abandonné lors du Grand Prix d'Emilie-Romagne. Ce fut un week-end difficile pour l'équipe classée deuxième au classement des constructeurs. En plus de l'abandon d'Antonelli, George Russell n'a pu finir que septième après avoir commencé en troisième position.

Le directeur d'ingénierie sur piste de l'équipe basée à Brackley a révélé le problème en détail lors du débriefing d'après-course d'Akkodis. "Eh bien, nous n'avons pas complètement résolu le problème, mais il était relativement facile de déterminer au moins quels défauts causaient le problème," a commencé l'ingénieur britannique.

Le jeune de 18 ans a eu un week-end difficile dans l'ensemble. Les fans locaux à Imola ont été déçus lorsque Antonelli a été éliminé des qualifications en Q2 avec les deux Ferraris.

Shovlin a continué : "Maintenant, nous pouvons exécuter des routines qui nous permettent de recalibrer ces (capteurs) en direct pendant que nous conduisons, mais en fin de compte, c'est un gros problème de sécurité si l'accélérateur dysfonctionne.

"Alors, ce qui l'a arrêté était en réalité le propre programme de la voiture décidant qu'il se passait suffisamment de choses ici pour qu'il arrête ce signal d'accélérateur, et c'était évidemment ce qui a amené la voiture à un arrêt," a-t-il révélé.

Selon Shovlin, le problème était terminal et aurait causé un abandon pour Antonelli à un moment donné de la course. "Maintenant, avec le défaut que nous avions, nous n'allions de toute façon pas finir la course, donc nous avons toujours opté pour la prudence. Et comme je l'ai dit, nous avons identifié l'assemblée en faute. Cela est revenu avec nous durant la nuit."

Dans l'usine à Brackley, des mesures ont été immédiatement prises pour découvrir ce qui s'était passé et assurer qu'il n'y aurait pas de répétition lors du prochain Grand Prix de Monaco ce week-end. Malgré cela, Mercedes pourrait devoir apporter des changements de conception pour s'assurer que ce problème ne se reproduise pas à l'avenir.