Le chef de projet Audi souligne l'importance d'un ancien ingénieur de Red Bull Racing

21:06, 10 juin
Mis à jour: 14:40, 11 juin
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Jonathan Wheatley a vécu tous les succès qu'a connus Red Bull Racing de 2006 à 2024, incluant bien sûr les titres de Sebastian Vettel et Max Verstappen ainsi que les six titres de Constructeurs. Ses qualités ont été louées par le chef de projet de sa nouvelle équipe, Mattia Binotto. L'ingénieur britannique est également très apprécié pour ses qualités au sein de sa nouvelle équipe, Kick Sauber.
Dans une interview avec The Race, le chef de projet Audi, Mattia Binotto, a révélé à quel point Wheatley est crucial pour l'équipe. L'italien a dit : « Son aide est immense grâce non seulement à la compétence et aux compétences, mais aussi à la grande expérience qu'il possède. » L'ancien patron de l'équipe Ferrari a fait l'éloge de son collègue et a mentionné qu'ils travaillent bien ensemble dans leurs rôles.
Binotto et Wheatley sont actifs au sommet du sport automobile depuis les années 1990. Alors que l'italien a commencé directement chez Ferrari à développer des moteurs F1, Wheatley a débuté sa carrière chez Benetton en tant que mécanicien.
Les deux hommes ont travaillé aux côtés d'une liste de grands noms en Formule 1. Wheatley a été témoin des premiers titres de Michael Schumacher et Fernando Alonso, tandis que Binotto était là pour assister aux cinq titres consécutifs de Schumacher avec Ferrari. « Nous ne discutons même pas beaucoup entre nous, parce que je pense que c'est vraiment un monde que nous comprenons, » a déclaré le dirigeant d'Audi.
Jonathan Wheatley (à gauche sur la photo) en tant que directeur de l'équipe Kick Sauber.
Jonathan Wheatley (à gauche sur la photo) en tant que directeur de l'équipe Kick Sauber.

Audi embrasse d'importants changements sous la direction de Binotto et Wheatley

Binotto a également développé sur la direction qu'il souhaite donner à Audi. Le cinquantenaire a dit : « [Nous voulons] vraiment créer une seule équipe, un seul esprit d'équipe et un seul sentiment d'équipe, » il a dit. « À l'heure actuelle, ce sont deux entreprises différentes, deux sites différents et deux emplacements différents. » Sauber opère principalement depuis Hinwil, mais Audi ne s'est pas encore totalement installée dans sa nouvelle usine au Royaume-Uni.
Cependant, cela ne pose pas nécessairement un problème, comme Binotto l'a laissé entendre en parlant des succès qu'a connus Red Bull ces dernières années pendant leur partenariat avec Honda. « Il y a des équipes qui ont prouvé que vous pouvez gagner, ayant un moteur au Japon, et un châssis en Angleterre. Donc je ne pense pas que ce soit un obstacle, » Binotto a conclu.