L'astuce de McLaren pour aider à l'usure des pneus semble difficile à reproduire pour Mercedes et Red Bull en poursuite

L'équipe britannique a confirmé ses bons essais d'hiver à Bahreïn, avec cinq victoires lors des six premières courses de 2025, signifiant qu'ils mènent le championnat des constructeurs avec 246 points, 105 points d'avance sur Mercedes à la deuxième place, tandis qu'Oscar Piastri est en P1 dans le classement des pilotes après quatre victoires cette campagne. 

Alors que Mercedes et Red Bull Racing peuvent encore suivre en qualifications, c'est surtout dans l'usure des pneus que McLaren a construit un énorme avantage qui les voit dominer la plupart des dimanches.

Selon Auto, Motor und Sport, la concurrence soupçonne que McLaren applique une astuce ingénieuse avec leur système de refroidissement des freins. Des photos de la construction complexe des freins seraient sur la table de toutes les équipes, mais personne ne saurait exactement comment cela fonctionne. Le média allemand, cependant, déclare que d'autres équipes de F1 expérimentent avec le refroidissement des freins.

Les soupçons des équipes se concentrent sur l'utilisation de matériaux à changement de phase : des substances qui changent d'état à une certaine température (par exemple, de solide à liquide) et absorbent la chaleur dans le processus. Cette conservation de la chaleur est censée empêcher la température des pneus de devenir trop élevée, crucial sur des circuits comme Miami ou Shanghai, où les pneus sont fortement sollicités. McLaren ne fait rien d'illégal à cet égard, comme l'a déjà confirmé à plusieurs reprises la FIA après inspections.

Selon le journal allemand, Red Bull travaille également sur une solution similaire. Max Verstappen s'est encore plaint de problèmes de freins à Miami, comme il l'a fait à plusieurs reprises cette saison de Formule 1. Selon AMuS, cela pourrait indiquer leurs propres expérimentations avec des solutions de refroidissement alternatives.

Pourtant, même si la concurrence sait maintenant ce que fait McLaren, le copier s'est avéré ne pas être facile. Comme pour toutes les solutions innovantes, cela prend du temps pour les adopter – le temps que l'équipe de Woking peut utiliser pour marquer des victoires importantes et augmenter leur impressionnante avance dans le championnat.