La saison de Ferrari a été moins qu'optimale, et la première saison de Lewis Hamilton avec Ferrari a été marquée par la malchance. Pour le Grand Prix d'Autriche, cependant, la Scuderia introduira des mises à jour sur leur SF-25, mais seront-elles suffisantes pour lutter pour les premiers prix ?
Lors de la journée média à Spielberg, Hamilton a été interrogé sur si les mises à jour prévues augmenteraient son confort à bord de la Ferrari 2025 F1. "Je veux dire, je suis heureux que nous ayons une mise à jour," a déclaré le Britannique à GPblog et autres médias au Red Bull Ring.
"C'est toujours excitant de recevoir les pièces. Je suis vraiment reconnaissant pour tous ceux qui travaillent dur pour les apporter." Cependant, l'ampleur complète de l'impact qu'elles auront sur la performance de Ferrari n'est pas encore connue a dit le Britannique.
"Nous ne connaissons pas vraiment l'effet réel pour le moment. Ce n'est pas une information normale que nous recevons sur la quantité de charge que vous avez ajoutée à la voiture, ce n'est pas nécessairement clair. Et donc, espérons que nous allons dans la bonne direction. Mais je ne pense pas que nous nous attendions à ce que cela change."
Ferrari progresse
Il est maintenant clair que les difficultés de Ferrari se situent principalement les samedis après-midi, avec Hamilton et Leclerc qui n'ont pas réussi à obtenir même une seule pole position dans les dix courses qui se sont déroulées jusqu'à présent.
L'équipe souffre également de la hauteur de caisse de leur voiture. En raison d'un problème de compression sur la suspension lors du chargement, les Italiens sont contraints de faire rouler la SF-25 plus haut que nécessaire pour extraire le potentiel maximum.
Néanmoins, le Britannique voit Ferrari avancer dans la bonne direction. "Avant la dernière course, nous avons eu beaucoup de problèmes, des deux côtés, [le côté] du pilote et du côté de la voiture. Et le positif, c'est que j'ai l'impression que nous faisons des progrès dans ce domaine spécifique."
Dernièrement, de nombreuses rumeurs ont surgi dans les médias suggérant le départ du directeur de l'équipe, Frederic Vasseur, de l'écurie italienne. Ces rumeurs auraient été donné la 'bénédiction de publication' par le président de Ferrari, John Elkann lui-même.