Verstappen soulève une question urgente sur les prochaines mises à jour de Red Bull

Le quadruple champion du monde continue de voir d'autres équipes développer leurs propres défis autour de lui, donc ces nouvelles pièces sont une étape importante dans la bonne direction pour lui et son équipe autrichienne lors de leur week-end de course à domicile.

"Ouais, j'espère que cela nous donnera un peu plus de performance," a déclaré Verstappen lors de la conférence de presse de jeudi.

En même temps, Verstappen souligne que la concurrence ne reste pas immobile. Lors d'une conversation avec les médias néerlandais, il a exprimé l'espoir que les mises à jour à venir feront leur travail, tandis que d'un autre côté, il a admis c'est un petit miracle qu'il soit actuellement troisième au classement, compte tenu des difficultés qu'ils ont rencontrées jusqu'à présent en 2025.

“Nous savons également que d'autres équipes continuent d'apporter des choses tout au long de l'année. Donc, nous devons continuer à travailler dur pour continuer à réduire cet écart,” a poursuivi le jeune de 27 ans.

Verstappen a de bons souvenirs du Red Bull Ring, où il a réussi à gagner quatre Grands Prix d'Autriche, et un Grand Prix de Styrie en 2021, autour du Red Bull Ring, le Néerlandais lui-même disant que le circuit lui convient bien.

“Freiner tard, accélérer tôt, conduite douce. Je me suis toujours senti bien ici,” dit-il. “Certains circuits vous conviennent mieux que d'autres, et je pense que c'est l'un de ceux-là.”

Quel est le secret de ses performances impressionnantes sur ce circuit ? “Cela pourrait juste être le flux du circuit, en particulier le secteur 2 et le secteur 3, avec les virages rapides. Là, vous avez besoin d'une voiture qui se comporte bien. Et nous avons généralement eu cela ici,” explique-t-il.

À propos de sa qualification dominante l'année dernière – où il était quatre dixièmes plus rapide que le reste – Verstappen dit : “C'était assez surprenant. Mais nous avons juste très bien exécuté à ce moment-là, aussi en termes de gestion des pneus. Ce n'est pas toujours facile dans un tour court. Dans la course, c'était bien sûr un vrai combat.”