Oliver Bearman a provoqué une VSC au 28e tour, permettant à George Russell d’effectuer un arrêt à moindre coût. Déjà passé par les stands, Max Verstappen n’a pu réagir. Résultat : l’écart entre les deux hommes a fondu de 12 à 3 secondes. Un tournant stratégique s’est joué au 28e tour du
Grand Prix de Miami. En proie à des problèmes techniques, Oliver Bearman a ralenti dans les virages 7, 8 et 9, ce qui a entraîné le déclenchement d’une Voiture de Sécurité Virtuelle. La neutralisation a bouleversé la hiérarchie.
Russell en tire profit, Verstappen impuissant
George Russell a été rappelé immédiatement aux stands par Mercedes. Son arrêt, effectué sous régime de VSC, lui a permis de limiter la perte de temps à environ 11 secondes, soit nettement moins qu’en conditions normales après avoir établi une stratégie sur un long relais. Verstappen, déjà passé par la voie des stands avant l’incident de Bearman, n’a eu aucun levier pour répliquer.
À la reprise de la course, l’écart entre les deux pilotes était réduit à 3 secondes. La lutte pour le podium s’est donc resserrée de façon inattendue.
Un coup dur stratégique pour Red Bull
Malgré une course solide jusque-là, Red Bull s’est retrouvé sans réponse face à cet événement imprévu. La neutralisation a mis Verstappen sous pression, contraint désormais de repartir à l’attaque pour tenter de reprendre le dessus sur Russell.