La théorie de Stella sur les raisons pour lesquelles Verstappen a raté la lutte pour la pole position

Les qualifications pour le Grand Prix de Belgique ont une fois de plus confirmé - s'il y avait des doutes - la domination des deux McLaren, avec Lando Norris qui a réalisé le tour parfait pour devancer son coéquipier Oscar Piastri de moins d'un dixième.

Max Verstappen, quant à lui, n'était pas en lice pour la pole position. Contrairement à hier, il n'a pas pu se glisser entre les deux McLaren et a même fini derrière Charles Leclerc à la quatrième place.

Dans l'ensemble, c'est toujours une position respectable, bien que la troisième place aurait été à portée de main sans la petite erreur au virage 1.

S'adressant à GPBlog, parmi d'autres médias, le directeur de l'équipe McLaren, Andrea Stella, a identifié un facteur qui, selon lui, a éliminé Verstappen en comparaison à hier.

"Je ne peux pas trop commenter", a-t-il commencé, avant d'ajouter : "Nous avons vu qu'ils avaient augmenté l'appui. Je ne suis pas sûr que cela a rendu l'ensemble de la voiture plus lent."

Verstappen a plus tard admis à ViaPlay qu'il avait eu du mal à trouver de l'adhérence lors des qualifications de cet après-midi : "Je n'avais absolument pas d'adhérence. Nous aurions pu être troisièmes, ça aurait eu l'air mieux, mais ce n'était pas une belle qualification."

Choisir de courir avec plus d'appui à l'arrière pourrait payer lors de la course, avec de la pluie attendue demain qui pourrait à nouveau bouleverser l'ordre - comme à Silverstone - et profiter à ceux qui ont opté pour une charge d'aile plus élevée.