Les commissaires rendent leur verdict après un incident bizarre lors des qualifications du GP de Belgique
20:01, 26 juil.
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Les commissaires du Spa ont annoncé le verdict de l'enquête impliquant Nico Hulkenberg et Lance Stroll au sujet de l'incident bizarre qui s'est déroulé dans les stands lors des qualifications du Grand Prix de Belgique.
Aux premières étapes de la treizième séance de qualification de la saison, Nico Hulkenberg et Lance Stroll ont été impliqués malgré eux dans un incident dans les stands.
Alors que Hulkenberg sortait de son garage, il a mal jugé l'espace par rapport à la voiture du Canadien qui arrivait dans la voie rapide, endommageant légèrement l'aile avant de sa propre voiture.
L'incident bizarre a fait l'objet d'un examen, et les commissaires ont maintenant annoncé leur verdict après avoir revu ce qui s'est passé.
Seule une réprimande pour Hulkenberg
Hulkenberg a été reconnu coupable d'avoir enfreint l'article 34.8 du Règlement Sportif de la Formule 1, mais n'a reçu qu'une réprimande.
''Les notes du directeur de course stipulent que "Toute voiture conduite jusqu'au bout de la voie des stands avant le début d'une séance doit se ranger en file dans la voie rapide et partir dans l'ordre dans lequel elles sont arrivées", '' indique le document.
''On note que la voiture sera considérée comme étant dans la voie rapide quand un pneu a franchi la ligne blanche continue séparant la voie rapide de la voie intérieure. Dans ce contexte, "franchir" signifie que tout le pneu doit être au-delà du côté lointain de la ligne"
''Dans ce cas, aucun pneu de la voiture 27 n'a respecté ce qui précède avant le début de la séance, auquel cas, la voiture 18 est considérée comme ayant la priorité dans la file. Par conséquent, la voiture 27 aurait dû s'intégrer dans la file lorsqu'il y avait un "espace approprié" et dans ce cas, aucun tel espace n'existait.''
''En tout temps, le pilote de la voiture 27 suivait les instructions de l'équipe, soit par radio, soit par un signal manuel d'un membre de l'équipe. Par conséquent, la voiture 27 a enfreint l'article 34.8 et la pénalité est appliquée à l'équipe.''
''En ce qui concerne la collision subséquente qui a eu lieu, les deux voitures semblent avoir bougé, sous les instructions de leur équipe, en même temps et ont involontairement heurté. Nous estimons qu'aucun pilote n'est totalement ou principalement à blâmer et par conséquent, nous ne prenons aucune autre mesure en ce qui concerne la provocation d'une collision.''
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