La Formule 1 voyage plus que jamais, mais parvient à réduire considérablement les émissions de CO₂.

1:01, 23 juil.
Mis à jour: 1:52, 23 juil.
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La Formule 1 a annoncé que le sport a atteint une réduction de 26 pour cent de ses émissions de CO₂ à la fin de 2024 par rapport à l'année de référence 2018. Cela place la F1 sur la bonne voie pour atteindre son objectif d'être totalement neutre en carbone d'ici 2030.

La F1 est bien en route pour atteindre les objectifs climatiques de 2030

La réduction des émissions a été atteinte malgré la croissance du sport ces dernières années. Le nombre de Grands Prix par saison est passé de 21 en 2018 à un record de 24 courses en 2023 et 2024. Sans mesures, les émissions de CO₂ auraient augmenté de 10 pour cent estimés par rapport à 2018. Des ajustements dans divers domaines ont plutôt conduit à une baisse à 168,720 tonnes de CO₂, par rapport à 228,793 tonnes lors de l'année de référence 2018.
La Formule 1 confirme donc qu'elle est plus qu'à mi-chemin vers l'objectif de réduction minimum de 50 pour cent, tel qu'établi dans la cible Net Zero pour 2030. Toutes les émissions restantes et inévitables seront compensées à partir de ce point par des programmes climatiques fiables, conformément aux directives les plus récentes. Les émissions nettes devraient donc être nulles d'ici 2030.
La F1 souligne diverses initiatives qui ont contribué à la baisse :
  • Usines et installations : 59% moins d'émissions par rapport à 2018, principalement en raison du passage aux énergies renouvelables.
  • Voyages : 25% moins d'émissions, grâce en partie à la technologie de diffusion à distance et à l'utilisation de carburant d'aviation durable (SAF).
  • Logistique : 9% moins d'émissions, entre autres choses en raison de nouveaux conteneurs de fret, d'avions plus efficaces, et de camions fonctionnant au biocarburant en Europe.
  • Evénements : 12% moins d'émissions par course. Les émissions liées à l'organisation des courses ont légèrement augmenté en raison du nombre plus élevé de Grands Prix au calendrier.
Dans les années à venir, la Formule 1 souhaite continuer à investir dans la durabilité pour être entièrement neutre en carbone d'ici 2030. Cela comprendra une attention particulière sur :
  • L'utilisation accrue de carburant d'aviation durable.
  • Plus de transport maritime et la création de hubs régionaux.
  • Le passage à 100% de carburant durable pour les voitures de F1 à partir de 2026.
  • Une planification de calendrier plus efficace pour réduire le nombre de vols long-courriers.

La F1 se concentre sur le carburant durable

En 2024, les voitures de Formule 2 et de Formule 3 ont fonctionné avec un mélange contenant 55 pour cent de carburant durable. En 2025, les deux classes auront totalement adopté le carburant durable avancé, en préparation pour l'introduction du carburant 100% durable en Formule 1 en 2026.
Selon le PDG de la F1, Stefano Domenicali, le sport montre qu'une croissance durable est possible : "Nous nous sommes fortement engagés à atteindre Net Zero d'ici 2030. C'est un objectif concret, déjà visible dans la réduction significative de l'empreinte carbone de notre sport. Tout en continuant à croître à l'échelle mondiale, nous avons montré que le développement durable est possible et que les stratégies que nous avons adoptées donnent des résultats tangibles.'
''La Formule 1 a toujours été synonyme d'innovation et de désir de s'améliorer. Une fois de plus, cette mentalité nous a permis de faire des progrès importants, non seulement pour ceux qui travaillent dans ce monde, mais aussi pour la société dans son ensemble.''
''Nous continuerons à poursuivre nos projets et l'année prochaine nous introduirons de nouvelles actions, comme l'utilisation de carburants durables avancés dans toutes les voitures de Formule 1, une étape qui ouvre également des opportunités importantes pour les voitures de route et d'autres moyens de transport.''
''Nous sommes fiers de ce que nous avons accompli jusqu'à présent et nous restons déterminés à continuer sur cette voie. Merci à la FIA, aux équipes, aux partenaires et aux promoteurs pour leur contribution fondamentale tout au long de ce voyage."
Ellen Jones, responsable de l'ESG (Environnement, Social et Gouvernance) à la Formule 1, souligne que les résultats sont le fruit d'un engagement à long terme à tous les niveaux du sport : "Les résultats d'aujourd'hui sont le produit de plusieurs années de travail acharné dans le sport. Tous les domaines ont été chargés de fonctionner de manière plus durable, et c'est grâce à cet engagement et à cette réalisation à l'échelle du sport que nous sommes en mesure d'atteindre des réductions d'émissions si significatives.''
''En regardant vers l'avenir, nous avons un plan clair pour tenir nos engagements et pour démontrer davantage comment la croissance peut être positive à la fois pour la durabilité et les résultats sportifs. La Formule 1 est en position unique pour montrer que performance et durabilité peuvent se soutenir mutuellement, et j'ai hâte de voir l'impact des initiatives déjà annoncées - comme les changements à notre calendrier de courses à partir de 2026 - ainsi que celles à venir, pour nous aider à atteindre nos objectifs et au-delà."