La Formule 1 envisage-t-elle vraiment un retour aux moteurs V8 dans un avenir proche ?
12:03, 08 juil.
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Co-auteur:Tobia Elia
L'année prochaine, les voitures de Formule 1 subiront des changements majeurs, avec des mises à jour à la fois sur l'aérodynamique et la conception du moteur. Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a commenté la possibilité de ramener les moteurs V8.
Dans une interview avec PlanetF1, Ben Sulayem a discuté du potentiel retour aux moteurs qui étaient utilisés de 2006 à 2013, avant le passage aux unités V6 actuelles en 2014.
''Cela se produit-il ? "Oui, avec l'équipe maintenant, je suis très optimiste, heureux à ce sujet, et le FOM est favorable,'' a-t-il commencé.
"Les équipes réalisent que c'est la bonne voie. Quand j'ai évoqué le V6, V8, V10 ou V12, c'était une idée. c'est pour pérenniser l'entreprise. Le moteur actuel est tellement compliqué, vous n'avez aucune idée. Et c'est coûteux. La R&D atteint les 200 millions."
"Un moteur coûte approximativement de 1.8 à 2.1 millions, donc si nous continuons avec un V8 simple, beaucoup de fabricants et OEM produisent des V8 dans leurs voitures, donc commercialement, c'est correct."
Le président émirati a finalement ajouté : "C'est la voie à suivre. Cela réduit les coûts. Les gens pensent que la Formule 1, c'est de l'argent illimité, mais pas toutes les équipes. Donc c'est quelque chose que nous avons maintenant l'adhésion."
Max Verstappen et Ben Sulayem
Verstappen favorise les moteurs plus bruyants
Verstappen a également été interrogé précédemment sur les moteurs. Le Néerlandais a exprimé son souhait de revenir à différentes sources de puissance : "Cela signifierait que nous devrions utiliser des bouchons d'oreille à nouveau. Je pense que non seulement les pilotes, mais aussi les fans dans les tribunes trouveraient cela meilleur et plus beau."
''Certes, la situation actuelle pourrait être quelque peu meilleure pour l'ouïe, mais pour la passion et l'expérience, il serait mieux de revenir aux moteurs bruyants du passé."
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