L'analyste de F1 Peter Windsor a discuté de la possibilité que Max Verstappen rejoigne Mercedes au milieu du tourbillon de rumeurs circulant depuis des semaines, gardant toujours à l'esprit que 2026 reste une année incertaine pour tout le monde.
Ces derniers jours, il a été beaucoup question de la curieuse coïncidence de la présence simultanée de Max Verstappen et de Toto Wolff en Sardaigne — ce que beaucoup ont décrit comme une possible réunion décisive dans les négociations qui pourraient voir le Néerlandais rejoindre Mercedes.
Cependant, selon GPBlog,
aucune réunion réelle n'a eu lieu entre les deux parties ; leur présence dans le même lieu était purement coïncidentielle.
Les rumeurs, cependant, persistent et ne montrent aucun signe de ralentissement—surtout avec la pause de deux semaines entre le récent Grand Prix de Silverstone et la prochaine course à Spa, prévue pour le weekend du 25 au 27 juillet.
Les rumeurs concernant Verstappen et Mercedes continuent de tourbillonner
S'exprimant sur l'arrivée possible du quadruple champion du monde à Brackley sur sa chaîne YouTube, l'analyste F1 Peter Windsor a commenté : ''Si vous êtes Mercedes, vous serez définitivement en train de parler avec Max Verstappen c'est sûr. Si vous êtes Max Verstappen, vous parleriez définitivement à Mercedes chaque fois qu'ils souhaitent vous parler.''
Windsor, cependant, a souligné que 2026 — l'année où les nouvelles réglementations techniques entreront en vigueur — reste un immense inconnu pour tous les acteurs concernés.
''Logiquement, personne ne sait ce qui va se passer en '26 en termes de puissance des équipes. Qui va être rapide, qui va être lent.''
''Les chances sont qu'Aston Martin aura une très bonne voiture. Les chances sont que Mercedes aura une voiture raisonnable, probablement une bonne, donc McLaren aura également. Ferrari peut-être, c'est un peu plus une question je pense.''
''Alors si vous êtes Max, vous voulez le pari le plus sûr pour 2026 et vous pensez à quitter Red Bull maintenant, le pari le plus sûr avec le moins d'inconvénients serait Aston Martin, un contrat d'un an avec options, mais laisser la porte ouverte au cas où Mercedes aurait la meilleure voiture et ensuite vous pourriez aller chez Mercedes pour '27.''
Enfin, le Britannique a conclu : ''C'est ce que Max ferait s'il voulait quitter Red Bull et ne croyait plus en Red Bull. C'est ce que je pense qu'il devrait faire.''