La FIA introduit de nouvelles règles : ce partenariat clé avec Red Bull est-il en danger ?

Avant la saison 2024, Brown a dit qu'il n'était pas en faveur des équipes de Formule 1 appartenant au même propriétaire. Selon le PDG de McLaren, il était dans l'intérêt général du sport que cela change. Il a fait référence à d'autres grands sports où il n'était pas autorisé de posséder deux équipes.

La réglementation concernant le moteur, ainsi que la voiture, changera pour 2026. Apparemment, une règle supplémentaire sera ajoutée à la section F du règlement, concernant les collaborations entre les équipes. Ainsi, les règles deviendraient plus strictes quant à la mesure dans laquelle les équipes peuvent former des partenariats.

S'adressant à The Race, Nikolas Tombazis, le directeur des classes de monoplaces de la FIA, a déclaré : "Nous travaillons à clarifier davantage comment les équipes, disons les équipes A et B, opèrent en termes d'insertion de dispositions qui empêchent celles qui ont une sorte de relation étroite de s'aider mutuellement ou de collaborer."

Tombazis a continué : "Nous mettons en place certaines dispositions du côté informatique, pour s'assurer que les systèmes informatiques sont séparés, de sorte qu'ils ne peuvent pas partager de conceptions, ou quoi que ce soit de ce genre. Et il y aura également une ségrégation physique et des détails sur les dispositions qui doivent être respectées."

Le directeur des courses dans les classes de monoplaces a également souligné que la FIA veut satisfaire les équipes qui n'ont pas d'accord de collaboration.

Tombazis a notamment souligné que l'objectif n'est pas que les équipes ayant un accord de collaboration obtiennent un avantage injuste.