George Russell et
Lewis Hamilton ont réussi à se qualifier respectivement en deuxième et troisième position au Grand Prix du Mexique. Pendant la course, Hamilton a été le plus proche de la victoire, mais
Max Verstappen était trop rapide pour lui. Selon Jolyon Palmer, les choses auraient aussi pu se terminer différemment, il révèle dans son analyse sur
Formula1.com.
"Étant donné que Ricciardo a effectivement gagné 20 secondes sur Lando Norris - sur le pneu tendre contre le pneu dur dans le deuxième relais - il est plausible qu'un choix similaire pour Mercedes aurait pu donner à Hamilton une chance de se battre contre Verstappen," explique Palmer.
Cependant, la formation allemande a choisi de ne pas le faire, laissant Hamilton incapable de rendre les choses difficiles pour Verstappen. Le septuple champion du monde est arrivé plus de 15 secondes après son rival de
Red Bull Racing, tandis que
Sergio Perez était à un peu moins de trois secondes de Hamilton.
Mercedes a eu un choix difficile
Si une stratégie de pneus différente aurait pu rendre la lutte pour la victoire plus excitante, Palmer souligne aussi les risques qu'elle aurait pu comporter. En effet, avec Perez juste derrière Hamilton, le pilote aurait également pu perdre une place.
"La décision de choisir Hamilton a été difficile à prendre pour Mercedes, qui aurait perdu une position au profit de Perez si elle avait attendu le pneu tendre, au lieu de boxer pour les durs plus tôt. C'était un choix compréhensible."