Red Bull a tenté de sauver le Sprint de Verstappen avec Tsunoda

Verstappen avait déjà reçu sa pénalité, après un lâcher dangereux par son équipe de stand. Les chances qu'il marque des points étaient totalement évaporées sur le papier après le déploiement de la Voiture de Sécurité pour l'incident entre Liam Lawson et Fernando Alonso, puisque la voiture de l'Espagnol a fini dans le barrière.

Sur la radio de l'équipe, dans le dernier virage avant le drapeau à damier, Tsunoda a été demandé par son ingénieur de course de garder une distance de huit longueurs de voiture avec la voiture devant, Oliver Bearman.

Le pilote japonais n'a pas compris ce qu'on attendait de lui, surtout après lui avoir dit de rester proche de Lawson car on s'attendait à ce qu'il reçoive une pénalité pour l'incident mentionné.

Il a également été dit à Tsunoda que la demande est arrivée tardivement, et qu'une explication lui serait donnée dans le garage.

Finalement, Alexander Albon, Liam Lawson et Oliver Bearman ont tous reçu des pénalités de cinq secondes pour diverses raisons après le Sprint, modifiant l'ordre initial. Tsunoda a donc fini en P6.

Pour Verstappen, le fait que Tsunoda crée un écart n'aurait pas fait de différence en termes de points. Bearman, qui était à ce moment en P9, a franchi la ligne d'arrivée 2.2 secondes derrière le Néerlandais. Par conséquent, une fois leurs pénalités respectives appliquées, le Néerlandais ayant une plus sévère, Verstappen aurait fini en neuvième position même s'il aurait été devant Tsunoda.