Charles Leclerc pessimiste quant aux chances de Ferrari à Monaco : « Cela met en évidence nos faiblesses »

L'an dernier, le jeune homme de 27 ans a remporté une victoire émotionnellement importante dans les rues de la principauté, l'une des deux victoires qu'il a obtenues durant la campagne 2024.

Cependant, 2025 a été une année extrêmement décevante pour la Scuderia et le pilote monégasque jusqu'à présent, avec seul Romania in the first seven races of the season for Leclerc behind the wheel of the SF-25

Le week-end prochain, le Grand Prix iconique de Monte Carlo est au programme, la deuxième course du triplé européen. Cependant, après avoir pris, sans doute, sa plus grande victoire en F1 jusqu'à présent l'année dernière, Leclerc est loin d'être certain d'un bon résultat dans cette édition. Comment pense-t-il que Ferrari va se comporter ?

"Ce sera un week-end très difficile. Je pense que Monaco met en évidence pas mal de faiblesses de notre voiture. Donc je ne sais pas. Mais il y a aussi beaucoup de choses que l'on ne peut vraiment pas prévoir à Monaco, le montant du risque que l'on prend en qualification. La voiture est réglée d'une manière très différente,"  a déclaré Leclerc dans le paddock d'Imola à plusieurs sources médiatiques, incluant GPblog.

Alors, comment Ferrari va-t-elle essayer de transformer ce qui pourrait être un autre week-end décevant avec juste une semaine de pause entre les courses ?

"En travaillant dur, je veux dire c'est la réponse, mais c'est ce que nous faisons. Je ne pense pas qu'il y ait une solution miracle à la situation dans laquelle nous nous trouvons. Nous devons juste travailler et essayer de comprendre d'où vient ce problème que nous avons en qualification, ce qui nous ralentit actuellement, les samedis," a continué le Monégasque.

Au Grand Prix d'Emilie-Romagne, Leclerc a lutté pour passer de P11 à P6 devant les Tifosi, mais sa course s'est terminée en queue de poisson.

Pendant longtemps, le jeune homme de 27 ans a été poursuivi par la Williams d'Alexander Albon en P5 pendant une période significative, et lorsque le pilote thaïlandais-britannique a tenté de dépasser pour P4, Leclerc l'a poussé hors de la piste tandis qu'Albon cherchait un mouvement à l'extérieur.

Albon est allé dans le gravier et est tombé en P6, mais Leclerc était sous enquête des commissaires, ce qui signifie qu'il était obligé de rendre la position à Albon.

Pendant ce temps, Lewis Hamilton avait déjà dépassé les deux pilotes, faisant chuter Leclerc en P6 après avoir donné P5 à Albon dans le dernier tour.

"Je pense qu'il faut l'accepter. Et quand on est pénalisé pour quelque chose, il faut juste l'accepter. Et il n'y aura jamais de livre de règles qui décrit absolument toutes les situations. Et même s'il y en a un, il nous sera impossible de nous souvenir de toutes ces règles pour ces différentes situations," a conclu Leclerc.