Martin Brundle a eu des mots d'éloges suite au week-end de course à Spa-Francorchamps. L'analyste de Sky Sports a été particulièrement impressionné par un aspect clé de la performance du pilote Red Bull.
Malgré son absence sur le podium lors du Grand Prix de dimanche, Martin Brundle a tout de même loué
Max Verstappen, qui peut se consoler avec sa victoire en Course Sprint face à une McLaren qui semblait une nouvelle fois plus forte - même en Belgique.
''Max Verstappen a une fois de plus réussi à occulter tout le remue-ménage autour de son équipe et a remporté la Course Sprint samedi matin pour la 12ème fois,'' a débuté Brundle dans son analyse pour Sky Sports.
Le réglage de faible appui aérodynamique choisi sur sa RB21 pour le Sprint s'est avéré être un atout gagnant pour le Néerlandais, avec Piastri et Norris incapables de répondre - malgré une voiture plus rapide et des pneus plus frais.
''Il a réglé sa voiture avec une forte vitesse de ligne droite pour prendre l'aspiration et passer en tête au niveau de la chicane des Combes, puis défendre à partir de là,'' a ajouté le Britannique.
''Mais pour que cela soit possible, il devait être près de la tête de la grille du Sprint en maintenant de la vitesse dans des virages ultra-rapides malgré moins d'appui, ce qu'il a fait. Cela demande beaucoup de courage et de compétence.''
L'avantage de Verstappen s'est évaporé dimanche
Verstappen a été frustré par la décision de la FIA de retarder le départ de la course, surtout après avoir adapté sa RB21 spécifiquement pour des conditions humides.
Au fur et à mesure que la piste séchait, cet avantage potentiel s'est rapidement évaporé. Martin Brundle a noté que la configuration de la voiture limitait considérablement la capacité de Verstappen à se frayer un chemin à travers le peloton, réduisant ses chances de dépassement.
''Ayant payé un lourd tribut à Silverstone avec un réglage d'appui aérodynamique similaire pour les qualifications mais ensuite confronté à beaucoup de pluie le jour de la course, pour les qualifications principales à Spa, Red Bull a choisi de porter plus d'appui et cela confinerait Max à la quatrième place dimanche car leur voiture semble être moins efficace et maniable dans cette configuration.''
''Et sa capacité à dépasser facilement les gens dans la longue montée vers Les Combes s'était évaporée,'' a conclu Brundle.