Steiner : "Il n'est pas étonnant que les équipes veuillent Bearman"

Oliver Bearman a réussi à surprendre amis et ennemis avec un week-end impressionnant en Arabie saoudite. Il a également fait bonne impression à Guenther Steiner, le patron de l'équipe Haas, lorsque Bearman a réalisé quelques FP1 pour l'équipe.

"Venir remplacer Carlos à la dernière minute - c'était beaucoup de pression pour lui. N'oublions pas qu'il était en pole position pour la course de F2 - il était déjà excité à ce sujet - et puis recevoir la nouvelle qu'il devait remplacer Carlos le lendemain a dû être très difficile à gérer. Mais tu n'aurais pas pu t'en douter. Il est resté très calme tout au long de la course", a déclaré Steiner sur le site Web de la F1.

Reconnaissant la difficulté du circuit de Jeddah, Steiner est d'autant plus heureux que Bearman ait si bien conduit : "Jeddah est l'un des circuits les plus difficiles du calendrier, ce n'est pas facile là-bas. Si vous faites une erreur, elle est généralement très coûteuse. Il a fait du bon travail - et il est évident que les équipes vont s'intéresser à lui." Une erreur sur la piste peut coûter cher et Steiner le sait mieux que quiconque. Mick Schumacher, pour le compte de Haas, a eu une grosse chute pendant le T2 du Grand Prix, à la suite de laquelle l'Allemand n'a pas pu concourir pour le reste du week-end.

Appel à Frédéric Vasseur

Fred Vasseur, qui a débuté comme patron de l'équipe Ferrari l'année dernière, a appelé Steiner pour négocier si Bearman pouvait conduire quelques séances d'essais libres. "Nous avons dit oui. Il n'y a pas eu de grande discussion", a déclaré Steiner. Il poursuit : "Il me serait difficile de discuter avec Fred au sujet des jeunes pilotes parce qu'il a une bonne expérience de travail avec eux, et il est certain qu'il a fait ses devoirs avant de venir nous voir et de demander de le mettre dans notre voiture."

Un siège régulier en Formule 1 est donc dans la ligne de mire du jeune Britannique. Du moins, si cela dépend de Steiner : "Sur la base de sa performance à Jeddah, après ce que j'ai vu de lui chez Haas, je le mettrais sur un siège de course. Évidemment, cela dépend des circonstances et des places disponibles. Il faut voir l'ensemble du paysage, mais il serait un candidat. Évidemment, ce n'est pas à 100 % qu'il réussira. C'est toujours un risque. Mais la façon dont il s'est comporté lors des qualifications et de la course à Jeddah, alors qu'il n'avait eu qu'une heure d'entraînement, laisse penser que le risque est beaucoup plus faible."