Cadillac travaillera-t-elle avec une vieille connaissance de la F1 pour les groupes propulseurs ?

General Motors est confronté à une tâche compliquée : le constructeur automobile américain a indiqué à la FIA qu'il deviendrait fournisseur de moteurs pour la Formule 1 à partir de la saison 2028 - plus précisément pour l'équipe d'Andretti. Mais General Motors n'a jamais construit de moteurs de F1 auparavant, et l'entreprise part donc de zéro. L'aide d'une vieille connaissance pourrait peut-être apporter une solution.

GPblog a en effet appris que General Motors - qui souhaite faire entrer la marque Cadillac en F1 - envisage de solliciter une aide extérieure. Celle-ci proviendrait d'Ilmor, une entreprise d'origine britannique qui a une riche histoire dans le sport automobile. Dans les années 1990, Ilmor était elle-même active en Formule 1 en tant que fournisseur de moteurs. Ainsi, on pouvait trouver son unité de puissance à l'arrière des Sauber et des Pacific. Finalement, Ilmor a été racheté par Mercedes.

Une riche histoire dans le sport automobile

Après cette acquisition, cependant, il y a eu une scission appelée Ilmor Racing, dont le cofondateur Mario Illien et Penske Racing sont les deux propriétaires. Cette entreprise a aidé Honda à développer ses moteurs de F1 ces dernières années. De plus, Ilmor est un partenaire de Chevrolet en IndyCar. Chevrolet fait partie de General Motors.

Entre-temps, une représentation d'Ilmor a été aperçue dans le paddock de la F1. GPblog s'est renseigné auprès de l'entreprise sur les rumeurs croissantes. "Je ne peux pas du tout commenter les ambitions de Cadillac en F1", répond Paul Ray, l'un des deux PDG de la société. Il n'y a donc ni infirmation ni confirmation dans ses propos.

Andretti et General Motors attendent toujours de voir si la Formule 1 les autorisera sur la grille. Quoi qu'il en soit, General Motors a déjà fait savoir très clairement que l'aventure en F1 ne se fera qu'aux côtés d'Andretti.