Avant-première : la Formule E craint la chaleur extrême à Rome

Il fait chaud en Italie en ce moment. Très chaud. Ce week-end, la Formule E sera en action à Rome lors de deux E-Prix'. Les équipes et les pilotes risquent d'être confrontés à des températures supérieures à 40 degrés Celsius. Et comme il ne reste que deux week-ends avant de connaître le nouveau champion, la tension du championnat monte également.

Jake Dennis a les meilleurs papiers avec quatre matches (deux à Rome, deux à Londres) à jouer, mais son avance sur Nick Cassidy est minime. Un point dérisoire sépare les deux hommes. Pascal Wehrlein, leader du championnat depuis des mois, n'est lui non plus nullement désespéré. Pour l'Allemand, il est toutefois important d'obtenir plus de points que ses rivaux à Rome, même s'il ne se préoccupe pas trop du classement du championnat. Wehrlein, qui roule pour Porsche, a déclaré : "Je commencerai à me préoccuper des points à Londres. Cela n'a pas de sens avant. La situation au sommet est encore beaucoup trop serrée. Cela peut encore changer en une seule course. Bien sûr, Portland a été un échec. Mais nous travaillerons encore plus dur en tant qu'équipe pour avoir un autre week-end de course réussi à Rome."

Le classement

Premiers essais libres de la Formule E à Rome

Au moins Wehrlein a tiré sur les starting-blocks à travers les rues de la capitale italienne vendredi. Il a été le plus rapide lors de la première séance d'essais libres, devant Sam Bird et Edoardo Mortara. Cassidy s'est classé treizième, tandis que Dennis n'a pas dépassé la dix-huitième place. Robin Frijns et Nico Müller n'ont pas fait de temps avec leurs ABT Cupras.

Des conditions difficiles

Les conditions semblent jouer un rôle important ce week-end : quel pilote pourra le mieux gérer la chaleur extrême qui sévit dans le sud de l'Europe. "C'est sûr, il fait très chaud. Nous souffrons tous un peu, et les pilotes, c'est encore pire. Je dirais qu'évidemment l'adhérence, la gestion des pneus est toujours cruciale, mais je dirais qu'avec cette chaleur, nous allons devoir la gérer différemment des précédents événements de Rome."

Dans la capitale italienne, et avec la course au championnat également, l'accent est mis sur le court terme, mais il y a aussi une vision à plus long terme. Par exemple, les recrues étaient en action vendredi lors du deuxième test des recrues de la saison. Felipe Drugovich, champion en titre de Formule 2 et pilote d'essai d'Aston Martin F1, a été le plus rapide. Le Brésilien conduisait la Maserati. Drugovich est depuis longtemps considéré comme un candidat pour obtenir un siège dans l'équipe basée à Monaco la saison prochaine.

Pénalité pour Vergne

Jean-Éric Vergne a connu une journée plus désagréable. Le Français s'est emporté contre les commissaires lors d'un moment de presse organisé par la FIA après l'E-Prix de Portland. Pour cela, l'ancien pilote de F1 a dû être jugé à Rome. Pour ses déclarations, Verge a été condamné à une amende de 3 000 euros avec sursis. "Il a accepté que certains commentaires qu'il a vraiment dit n'ont pas été respectueux envers les commissaires et aussi envers la FIA. Il a promis d'essayer de ne plus le faire à l'avenir car il a un respect total pour le travail des commissaires et de la FIA", peut-on lire dans le verdict.