Max Verstappen décroche la pole position pour le Grand Prix de Monaco

Max Verstappen a décroché la pole position pour le Grand Prix de Monaco, prenant d'assaut la première place dans le dernier tour devant Fernando Alonso et Charles Leclerc. Le pilote Red Bull a été en tête de la feuille de chronométrage pendant toute la durée des qualifications ensoleillées et a décroché la pole avec un temps de 1:11.365.

Esteban Ocon a pris la quatrième place, devant Carlos Sainz et Lewis Hamilton. Pierre Gasly, George Russell, Yuki Tsunoda et Lando Norris complètent le top 10.

Sergio Perez a beaucoup de travail à faire demain maintenant, car il part de la 20e place sur la grille, suite à une collision avec la barrière en Q1 qui a mis fin à sa session prématurément et a provoqué un drapeau rouge.

Perez sort des qualifications

Comme prévu, le trafic a joué un rôle majeur dans le chronométrage dès le départ et Verstappen et Perez se sont envolés en tête. Les voitures esquivaient leurs rivaux alors qu'ils filaient autour de la marina, et assez rapidement, Alonso et Stroll se sont retrouvés à moins d'un dixième des deux pilotes Red Bull.

Malgré ce départ canon, un drapeau rouge a été déployé après seulement sept minutes de course lorsque Perez est entré en collision avec la barrière de Saint Devote, mettant fin à sa séance de qualification et aux espoirs potentiels d'une bonne fin de course le lendemain. Le Mexicain a abordé le virage 1 avec trop de vitesse et n'a jamais eu l'occasion de prendre le virage,

Avant que le drapeau rouge ne soit déployé, Norris, Piastri et Zhou ont tous poussé devant le duo Red Bull, la vitesse de la piste ne cessant de s'améliorer.

Après le redémarrage, les équipes sont sorties en trombe des stands et Verstappen a rapidement repris l'avantage. Ferrari était visiblement en difficulté par rapport à ses rivaux, mais Leclerc a tout de même réussi à placer sa voiture dans le top cinq.

Bien que les soi-disant "favoris" aient trouvé la vitesse nécessaire pour se placer en toute sécurité en Q2, la grille était tellement imprévisible, avec des pilotes trouvant le rythme tout au long de la grille.

Alors que le drapeau à damier se rapproche de plus en plus, les pilotes puisent dans leur sac pour gagner des millièmes de seconde chaque fois que c'est possible. Tsunoda a volé la tête à Verstappen après un secteur 1 violet, mais tout était à jouer dans les derniers tours d'Hamilton et de Sainz, qui risquaient d'être éliminés.

Sainz a pu se hisser à la quatrième place, tandis que Hamilton a trouvé la septième place, ce qui signifie que Perez a été la seule sortie de choc en Q1.

ÉLIMINÉS EN Q1 - Sargeant, Magnussen, Hulkenberg, Zhou, Perez

Hamilton a du mal mais trouve la Q3 dans le dernier tour

Verstappen est sorti en trombe des stands et a solidifié sa position en tête, une fois de plus, mais une bataille pour la deuxième place a suivi. Russell y a placé sa Mercedes en premier, mais après six changements de pilotes, c'est Gasly derrière son ancien coéquipier qui occupe la deuxième place.

Alonso et l'Aston Martin ont semblé retenir un peu de rythme lors de la séance d'essais avant la qualification, mais après son tour de piste, il s'est retrouvé à seulement 0,069 seconde de Verstappen en tête.

Mercedes avait du mal à trouver le rythme dans la première moitié de la Q2, l'équipe a donc appelé les deux pilotes pour un double arrêt aux stands, afin de tenter de solidifier une position en Q3.

Russell a pu passer de la 11e à la 3e place, après un secteur 1 violet, tandis qu'Hamilton est sorti de la zone d'élimination, mais seulement d'une place, pour atteindre la 10e place.

Leclerc a peut-être réalisé le tour le plus clair de tout le week-end jusqu'à présent, ne rencontrant pratiquement aucun trafic, ce qui lui a permis de propulser sa Ferrari à la deuxième place.

Norris poussait dans le virage Tabac et a heurté la ligne de course sale, ce qui l'a forcé à aller dans la barrière après avoir accroché son avant gauche.

Stroll est entré dans les stands, interrompant son dernier tour de piste et manquant ainsi une place en Q3. Dans le même temps, Hamilton a réussi à trouver un secteur final solide et s'est poussé hors de la zone d'élimination, jusqu'à la cinquième place.

ÉLIMINÉS EN Q2 - Piastri, de Vries, Albon, Stroll, Bottas

L'évolution de la piste est la clé de la fin des qualifications

Verstappen a réalisé le premier temps de la séance, mais assez rapidement, Alonso, Sainz et Leclerc ont tous pris de l'avance pour s'emparer des trois premières places.

Hamilton n'a pu optimiser que la septième place après son premier tour de piste, cependant, il était chaussé de pneus usagés.

McLaren s'efforçait de faire sortir Norris de la piste en Q3 après son accident en Q2 et, à six minutes de la fin, on a vu le Britannique quitter les stands et sortir sous le soleil de Monaco.

Verstappen a repris la tête, mais alors que la piste a trouvé son pic d'évolution, Ocon s'est installé sur la pole provisoire à trois minutes de la fin. Cependant, cette place était à la portée de n'importe qui, car Leclerc et Alonso ont échangé leurs places à une minute de la fin.