Philipp Eng, analyste de la Formule 1, prévoit des problèmes avec le nombre limité de jours d'essais que les pilotes auront cette année. Cité par Speedweek Eng souligne qu'il restera très peu de temps pour se familiariser avec les nouvelles voitures de 2023.

Alors que l'année dernière, les équipes ont eu droit à six jours d'essais, cette année, elles devront se contenter de trois jours d'essais de pré-saison. Les journées d'essai auront lieu sur le circuit de Bahreïn du 23 au 25 février.

Pour les pilotes, cela signifie qu'il ne reste pas beaucoup de temps. Un jour et demi seulement par personne (en supposant que les équipes se répartissent le temps équitablement) signifie que les pilotes devront espérer ardemment que rien ne se passe mal, car un temps précieux sera perdu dans le processus.

En tant que pilote établi, c'est toujours en cours".

Philipp Eng, pilote d'usine BMW et analyste de Formule 1 pour ServusTV, voit des problèmes surtout pour les nouveaux pilotes. "À mon avis, ce n'est vraiment pas idéal. Si tu es un pilote établi dans une équipe, comme Max Verstappen chez Red Bull Racing ou Lando Norris chez McLaren, c'est bon. Mais si tu es nouveau dans une équipe, comme Nico Hülkenberg chez Haas, par exemple, c'est très difficile pour un tel pilote."

Et les "nouveaux" pilotes sont nombreux. Oscar Piastri et Logan Sargeant participeront à une course de Formule 1 pour la première fois cette année, Nyck de Vries n'a qu'une seule course à son actif et c'était avec une autre équipe, Hülkenberg revient au sport après une absence de trois ans, et Pierre Gasly et Fernando Alonso auront désespérément besoin des journées d'essai pour mieux se familiariser avec leurs nouvelles équipes.