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Le chef de McLaren félicite la FIA pour son approche appropriée de la pénalisation de Red Bull.

Le chef de McLaren félicite la FIA pour son approche appropriée de la pénalisation de Red Bull.

30-12-2022 19:14

GPblog.com

Zak Brown pense que Red Bull a été traité de manière appropriée par la FIA pour avoir enfreint le plafond budgétaire.

Le PDG de McLaren a félicité la FIA pour la façon dont l'organe directeur a traité la violation du plafond budgétaire par Red Bull. Brown n'a pas caché ses critiques envers l'équipe basée à Milton Keynes. L'Américain a demandé des pénalités sévères pour Red Bull lorsque la nouvelle est sortie que l'équipe avait commis un léger dépassement du plafond budgétaire de 2021.

Tricherie

Bien qu'il n'ait pas explicitement mentionné le nom de Red Bull, Brown a écrit une lettre ouverte à la FIA décrivant toute dépense supplémentaire au-dessus de la limite comme de la tricherie, ce qui a conduit à une conférence de presse houleuse entre l'homme de McLaren et son collègue de Red Bull Christian Horner. Après de nombreuses spéculations, Red Bull a finalement reçu une amende de 7 millions de dollars et une réduction de dix pour cent de son temps de soufflerie pour le développement de la voiture pour 2023.

Les choix

L'affaire étant réglée, Brown a fait l'éloge de la façon dont la FIA, qui supervise les limites et distribue les éventuelles sanctions, a traité Red Bull."La mise en œuvre est très difficile", a déclaré Brown dans le podcast de Marshall Pruett."Tu as intérêt à avoir un excellent CFO (directeur financier) qui comprend comment fonctionne une équipe de Formule 1." Il a poursuivi en disant qu'il s'agit de faire des choix sur les endroits où tu dépenses ton argent. "Il est évident que tu veux le dépenser dans les domaines les plus performants, que ce soit les personnes, la technologie ou quoi que ce soit d'autre", a déclaré le PDG américain.

Pour Brown, il était important de le faire de manière appropriée pour s'assurer que personne ne dépasse le plafond ou ne le prend pas au sérieux. Le haut dirigeant de McLaren conclut en disant dans le podcast qu'il considère ses relations avec la FIA comme transparentes et qu'il y a beaucoup de communication et des mémos ou mises à jour hebdomadaires et que l'organe directeur est constamment engagé.