Les résolutions du nouvel an des pilotes et des équipes

2023 est à nos portes et il est de coutume, à l'approche de la nouvelle année, de dresser une liste de bonnes intentions. En jouant un peu avec cette tradition, on peut essayer d'imaginer ce que les pilotes et les équipes de Formule 1 ont choisi de se promettre pour la saison à venir. Peut-être que ces résolutions figurent sur leur liste !

Ferrari - Améliorer la fiabilité

Au début de la saison, Ferrari semblait vraiment pouvoir être un concurrent sérieux pour le titre. Lors des premières courses, ils ont remporté deux victoires sur trois et tout semblait aller pour le mieux, mais ensuite Red Bull a pris la tête et a facilement remporté les deux titres. Cette situation était également due à plusieurs erreurs stratégiques commises par l'équipe Ferrari au cours de la saison, comme à Monaco, en Hongrie et à Silverstone. Les choses se sont ensuite un peu améliorées après la pause estivale, avec comme point culminant Abu Dhabi où Leclerc a pu défendre sa deuxième place au championnat du monde également grâce à une stratégie brillante. Ferrari doit absolument continuer sur cette voie si elle veut se battre pour le championnat, et faire de la stratégie un de ses points forts.

Ocon et Gasly - Ils s'entendent bien

Ce n'est pas un secret qu'Ocon et Gasly ne sont pas vraiment amis. Les deux étaient amis quand ils étaient enfants, au début de leurs carrières, mais cette amitié s'est ensuite transformée en une rivalité acharnée, qui a également impliqué les familles des deux. Maintenant, ils se retrouvent ensemble à Alpine, coéquipiers pour la première fois. Tout le monde dans l'équipe française espère que les deux pilotes pourront s'entendre et qu'ils tireront tous les deux dans la même direction pour emmener Alpine encore plus haut. Ce serait certainement une bonne chose pour eux aussi, car ils pourraient mettre de côté leur rivalité et s'efforcer d'obtenir de grands résultats.

Red Bull - Maintenir l'harmonie dans l'équipe

Tout le monde se souvient de l'incident impliquant les pilotes de Red Bull lors du Grand Prix du Brésil. Et tout le monde connaît les soupçons sur Perez liés au GP de Monaco. Avec ces prémisses, la situation chez Red Bull semble tout sauf calme. Mais quoi qu'il en soit, l'équipe autrichienne a remporté les deux titres, en surmontant les controverses qui ont caractérisé sa saison. Pour continuer sur cette voie, il sera important pour l'équipe de maintenir l'harmonie au sein du paddock, en gérant la relation entre le visqueux Verstappen et un Perez de plus en plus féroce.

Ricciardo et Schumacher - Se faire remarquer

Daniel Ricciardo et Mick Schumacher sont les deux plus grands noms parmi les exclus de la prochaine saison de Formule 1. Tous deux resteront cependant dans le cirque, ayant été engagés comme troisième pilote pour Red Bull et Mercedes respectivement. Les deux hommes sont prêts à tout pour revenir sur la grille en 2024 et pour cela, ils devront se faire remarquer le plus possible dans leur nouveau rôle. Peut-être auront-ils même la chance de remplacer l'un des pilotes titulaires sur la piste. Ce serait une opportunité à saisir au maximum.

Williams - Ambition

La saison dernière, Williams a tristement terminé à la dernière place. Latifi, Albon et De Vries n'ont réussi à récolter que huit points au total et la voiture semblait toujours avoir un pas de retard, même sur ses rivaux les moins bien classés. Cependant, un grand optimisme a toujours régné au sein de l'équipe. Personne n'a craint les révolutions, aucune tête n'a sauté, personne n'a critiqué les pilotes, les ingénieurs et les managers. On aurait presque pu croire que Williams se contentait de faire acte de présence. L'ambition est cependant essentielle pour grimper dans le classement, nous verrons si le nouveau directeur d'équipe qui arrive à la place de Capito l'apporte.

Gunther Steiner - Être plus gentil avec ses pilotes

Gunther Steiner est devenu une véritable star de la Formule 1 grâce à la série Netflix Drive to Survive. Cependant, au cours de la dernière saison, il a souvent fait les gros titres à cause de ses critiques envers Mick Schumacher. Beaucoup ont reconnu que la critique est bonne et aide à grandir et à s'améliorer, mais aussi que Steiner était trop dur avec le jeune pilote allemand. Maintenant, Schumacher n'est plus chez Haas, ayant été remplacé par Nico Hulkenberg, mais il reste à voir si Steiner réservera le même traitement à son nouveau pilote ou si la nouvelle année l'aura rendu meilleur.

Yuki Tsunoda - Se mettre moins en colère

Une autre star de la Formule 1 est sans aucun doute Yuki Tsunoda. Personnage flamboyant, il est aimé de ses collègues, qui pensent qu'il est très drôle. Tsunoda a cependant une grande faiblesse connue de tous : il se met très en colère quand il conduit. Que ce soit à cause de ses propres erreurs, des manœuvres des autres ou de ce qu'on lui dit à la radio de l'équipe, Yuki entre souvent dans une colère noire. Cela nuit à son style de conduite et à sa vitesse, il serait donc bon qu'il arrive à la nouvelle saison plus calme, afin de faire un nouveau pas en avant.

Alpine - Améliorer la fiabilité

Comme nous l'avons mentionné précédemment, Alpine a obtenu un bon résultat au championnat, se classant comme "meilleur des autres". Cet objectif aurait toutefois pu être atteint avec beaucoup moins d'efforts si l'équipe française n'avait pas subi un grand nombre d'abandons, notamment en ce qui concerne la voiture d'Alonso. L'Espagnol a déclaré à un moment donné qu'il avait perdu quelque chose comme soixante-dix points à cause du manque de fiabilité du moteur. Maintenant, Alonso ne fait plus partie de l'équipe, mais tout le monde à Alpine espère que le moteur de 2023 sera plus solide, afin de se rapprocher encore plus du top trois.