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Le camp de Perez mécontent : ''Ce n'est pas seulement à cause de la voiture''.

Le camp de Perez mécontent : ''Ce n'est pas seulement à cause de la voiture''.

23-12-2022 09:13

GPblog.com

Selon David Coulthard, il est trop court de dire que Red Bull a développé la voiture spécifiquement pour Max Verstappen. Selon l'Écossais, l'écart entre Verstappen et Sergio Perez est tout simplement trop grand pour cela.

Perez a commencé la saison 2022 de Formule 1 en force. Le Mexicain a terminé deuxième en Australie, en Espagne et en Émilie-Romagne, puis a même réussi à gagner à Monaco. Cela lui a permis de rester longtemps dans la lutte pour le titre mondial, mais à la moitié de la saison, il a perdu son élan. Ainsi, entre les GP de France et d'Italie, il n'a terminé qu'une seule fois sur le podium, là où Verstappen a remporté cinq courses d'affilée.

Insatisfaction dans le camp de Perez

Pourtant, le camp Perez semble avoir un avis différent. Par exemple, Antonio Perez Garibay, le père de, a laissé échapper un commentaire après le Grand Prix du Brésil. ''Max sent déjà le souffle chaud de Checo dans son casque aujourd'hui. Il n'a jamais eu de partenaire égal, les autres étaient bien plus inférieurs. Checo gagne les courses que Max ne gagne pas, celles qui sont vraiment difficiles.''

Le camp de Perez a également déclaré à plusieurs reprises que le développement de la voiture était plutôt dans la direction de Verstappen. Coulthard, cependant, n'est pas d'accord. ''Ce n'est absolument pas seulement dû à la voiture. Tu peux très bien le voir dans la comparaison entre Max et Checo. Il suffit de regarder ce que Checo a fait cette année et ce que Max a montré. Il y a une sacrée différence, que les gens aiment Max ou pas,'' a déclaré Coulthard à Motorsport.com.

En 2023, Perez lui-même espère concourir à nouveau pour le titre mondial et nous verrons dans quelle mesure les événements du Brésil ont vraiment été résolus. En arrière-plan, Daniel Ricciardo regardera aussi ce duel. Il ne sera que trop heureux de prendre la place de Checo à partir du 1er janvier 2024.