Magnussen : "Je n'ai aucun problème avec Hülkenberg en tant que coéquipier".

Kevin Magnussen a indiqué qu'il était ouvert à la fois à Nico Hülkenberg et Mick Schumacher comme coéquipiers l'année prochaine. Ce rapport Motorsport.com. Magnussen et Hülkenberg se sont affrontés par le passé, mais selon le Danois, c'est maintenant loin derrière eux deux.

Haas est la dernière équipe à ne pas avoir encore confirmé le duo de pilotes pour la saison prochaine. Magnussen était sûr d'avoir un siège dès le début, mais on ne sait toujours pas qui sera son coéquipier. Antonio Giovinazzi était considéré comme un prétendant, mais cela semble s'être évaporé à présent. Pour le moment, c'est donc entre Hülkenberg et Schumacher, bien qu'il y ait eu des doutes sur la façon dont Hülkenberg et Magnussen s'entendraient en tant que coéquipiers.

Les deux hommes ont été les protagonistes de l'une des confrontations les plus infâmes de la Formule 1 ces dernières années. Lors du Grand Prix de Hongrie 2017, Magnussen a poussé Hülkenberg - qui pilotait alors pour Renault - hors de la piste, ce qui lui a valu une pénalité de temps. Si Hülkenberg n'avait pas fait une embardée, cela se serait probablement terminé par un accident. Après la course, Hülkenberg s'est immiscé dans une interview de Magnussen pour le traiter de "pilote le moins sportif de la grille". La réponse de Magnussen a été courte et claire : "Suce mes couilles, mon pote".

La dispute est maintenant derrière eux

Aujourd'hui, cette confrontation date déjà de cinq ans et, selon Magnussen, il n'y a pas de rancœur persistante entre les deux pilotes. Répondant à une question lui demandant s'il était à l'aise de piloter avec Hülkenberg dans une équipe, Magnussen a balayé ces préoccupations et a indiqué qu'il n'avait aucune préférence quant à qui devrait être son coéquipier.

"Je l'ai dit plus d'une fois : je n'ai aucun problème avec Nico. Je le respecte en tant que pilote, mais sinon, je ne le connais pas vraiment. Je n'aurais pas de problème avec lui. De toute façon, je n'ai pas d'opinion sur qui devrait être dans l'autre voiture. Mick se porte bien en ce moment. Il a eu quelques problèmes et accidents au début de l'année, mais il est définitivement devenu plus rapide."