Mercedes : "Je n'ai pas pu suivre Verstappen sur ce tronçon à cause de ça".

Andrew Shovlin avait espéré que la différence entre Max Verstappen et la Mercedes aurait été légèrement inférieure à trois dixièmes. Cependant, la différence réelle aurait aussi été plus petite si George Russell était resté sans faute lors de son tout dernier run. L'écurie de course allemande est extrêmement satisfaite des progrès réalisés avec la voiture 2022.

"Après la dernière séance d'essais de ce matin [samedi matin], il semblait que nous serions en lice pour la pole ; finalement, l'écart avec Max à la fin était un peu plus grand que ce que nous espérions. Nous étions très proches de lui dans le dernier secteur, mais nous n'avons pas pu le suivre dans les conditions plus chaudes de l'après-midi", explique honnêtement Shovlin.

George Russell était incroyablement proche de sa deuxième pole position de 2022. Le Britannique a lui-même déclaré qu'il avait un dixième d'avance sur le temps de Max Verstappen lorsqu'il a commis une erreur et perdu plus d'une seconde. C'est précisément dans ce troisième secteur que les choses ont mal tourné pour Russell. Mercedes a eu du mal dans la section finale sinueuse avec les températures plus élevées.

Mise à jour de Mercedes

Le meilleur pilote britannique affirme que Mercedes peut prendre courage de la façon dont la W13 a réagi aux mises à jour introduites. "Nos longruns semblaient compétitifs hier [vendredi] et nous avons tendance à courir un peu mieux que lors des qualifications. Nous manquons un peu de vitesse en ligne droite par rapport aux Red Bull, donc ça ne fait pas de mal de commencer avec les deux pilotes directement derrière Max," conclut-il.