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Red Bull perd autant de temps en soufflerie par rapport à Ferrari et Mercedes.
La FIA a finalement mis fin à toutes les spéculations concernant le plafond budgétaire de Red Bull Racing. L'équipe doit payer une amende de 7 millions de dollars, mais doit aussi se contenter de 10 % de temps d'essai en moins dans la soufflerie. À quel point cela fait-il mal par rapport aux rivaux de Ferrari et Mercedes ?
Voici le temps que Red Bull perd dans la soufflerie
La restriction du temps en soufflerie est certainement la punition la plus douloureuse imposée à Red Bull par la FIA. Comme l'équipe est championne du monde des constructeurs, elle a déjà dû se contenter de moins de temps en soufflerie, à savoir 70 pour cent. La pénalité de 10 % sera ajoutée à cela, donc Red Bull devra se contenter de 63 % de temps en soufflerie l'année prochaine.
Qu'est-ce que cela signifie par rapport à la concurrence ? Ferrari, en tant que deuxième équipe, aura 75 pour cent de temps en soufflerie, tandis que Mercedes sera loin devant avec 80 pour cent. L'autre extrême s'applique à Williams et AlphaTauri : elles passeront respectivement 115 et 110 pour cent de temps en soufflerie.
Sans sanction, le temps en soufflerie de Red Bull Racing en 2023 s'élèverait à 224 passages, mais la restriction supplémentaire imposée par la FIA réduit ce nombre à 202 passages. Ce faisant, elle devra réduire considérablement la concurrence : Ferrari a le droit à 240 runs, Mercedes à 256. La restriction est valable pour une période de 12 mois à compter de la date de l'accord conclu. Cela signifie que la limite est valable jusqu'au 26 octobre 2023.
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