Voici ce que Verstappen a à dire sur l'arrivée sous la voiture de sécurité.

Après le Grand Prix d'Italie, de nombreuses critiques ont été formulées à l'encontre de la FIA. Le directeur de l'équipe Ferrari, Mattia Binotto, a estimé que l'organe directeur aurait pu prendre des décisions plus rapidement et Christian Horner a également déclaré qu'il y avait "plus qu'assez de temps" pour avoir un redémarrage. Que pensent Max Verstappen et George Russell de l'arrivée sous la voiture de sécurité ?

Verstappen explique

Verstappen a déclaré qu'il aurait lui aussi préféré terminer dans des conditions normales, mais il pense que ce qui s'est passé à Monza était surtout une malheureuse coïncidence. Le pilote Red Bull Racing a cité le fait que la McLaren de Daniel Ricciardo était bloquée en vitesse et a donc perdu de nombreuses minutes. L'emplacement de la MCL36 de l'Australien était également très défavorable, car une grue a dû être utilisée.

"C'est pourquoi je suppose qu'ils manquent de temps. Donc, je suppose que c'était très malheureux," a déclaré Verstappen dans la Conférence de presse de la FIA. "Normalement, je pense que tout le monde veut finir sous le drapeau vert. Mais oui, malheureusement, nous étions juste à court de tours. Mais je veux dire, j'avais un nouveau Soft aussi, donc je n'étais pas trop inquiet. Je veux dire, même si c'était une fusillade d'un tour."

On a ensuite demandé à Verstappen s'il pensait que les règles de la voiture de sécurité devraient être modifiées pour éviter que cela ne se reproduise. "Tu n'as plus de tours, et ils ont encore dû se débarrasser de quelques voitures entre les deux, ce qui fait que... tu as besoin d'elles pour rattraper le retard. Nous n'avions plus de tours, ils devaient prolonger la course mais ce n'est pas possible." Verstappen est donc beaucoup moins critique, tout comme le directeur général de Mercedes, Toto Wolff, d'ailleurs.

Russell est d'accord avec Max

George Russell est d'accord avec les mots du leader du championnat du monde. "Oui, c'est pareil. Tu ne peux pas prolonger la course. Après Abu Dhabi, nous avons eu des discussions sur les courses se terminant sous la voiture de sécurité. Je pense que nous avons regardé toutes les courses depuis 98 et que c'est arrivé 10 fois. Peut-être que c'est faux, ne me cite pas, mais ça vaut peut-être la peine de regarder. Mais on ne peut pas prolonger la course sans en avoir assez, alors c'est comme ça."