Helmut Marko reste engagé envers Colton Herta. Samedi soir, il est apparu que la demande de super licence de l'Américain semble avoir échoué, mais le conseiller de Red Bull Racing n'est pas satisfait de cela. Il maintient que Herta peut obtenir une super licence de la FIA même sans changement de règles.

Il semblerait que le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, après avoir examiné la situation, souhaite respecter les règles établies dans le Code Sportif International, qui ne permettent pas d'accorder une licence à Herta sans force majeure. Un porte-parole de la FIA a déclaré Motorsport.com:"La FIA ne subira aucune pression de la part de quelque équipe que ce soit pour prendre des décisions sur des questions telles que les points de superlicence. Le Président de la FIA a mis en place une gouvernance robuste, et nous nous y conformerons."

Sujet brûlant

La question d'une super licence pour la star d'IndyCar Herta est devenue un sujet brûlant dans le paddock. Depuis le début du mois, Herta est lié à une opportunité chez AlphaTauri. L'actuel pilote d'IndyCar a même un accord avec Marko pour remplacer Pierre Gasly, qui partirait chez Alpine, pour l'année prochaine. Herta n'a pas encore de super licence et ne marquera pas les quarante points nécessaires avec une dixième place dans les IndyCar Series.

Marko a précédemment demandé une superlicence pour l'Américain, mais la demande semble avoir échoué. La FIA ne veut pas faire d'exception pour le pilote d'Andretti Autosport. Marko, cependant, pense qu'une exception n'est pas du tout nécessaire. L'Autrichien explique à Laola1.at Herta ne peut pas obtenir suffisamment de points en raison d'une situation de "force majeure".

La super licence pourrait être possible

"Il s'agit d'une course où il n'y avait pas assez de partants au départ. C'estpourquoi il n'a obtenu qu'un tiers des points", a déclaré le conseiller de Red Bull au sujet de Herta qui n'avait pas assez de points de super-licence. "Cen'est pas au pilote de décider combien de pilotes sont sur la ligne de départ. La super-licence serait possible sans contourner les règles existantes ou aller à l'encontre du règlement."

Pour cette raison, un test dans une voiture de Formule 1 est prévu pour Herta. Remarquablement, cela n'aura pas lieu dans une voiture Red Bull ou AlphaTauri. "L'intention est qu'Herta fasse un test de Formule 1 dans les Alpes à Budapest. Ce test doit être réussi avant que nous nous rendions à Singapour," explique Marko, qui lui-même n'a encore rien entendu de la FIA au sujet de la super licence."Il a été dit que la décision devrait être prise ce week-end, mais jusqu'à présent nous n'avons reçu aucun signal."