Le journaliste allemand Michael Schmidt pense que Ferrari utilise la même stratégie que Mercedes en 2021. Les Italiens roulent toujours à pleine puissance malgré les problèmes de fiabilité. Pour l'instant, l'équipe n'a pas non plus de vraie solution.

"Ferrari a une très bonne voiture. Ce qui me surprend, c'est que tout le monde copie la Red Bull, mais personne ne copie la Ferrari. Cela montre qu'aucune équipe ne sait pourquoi la Ferrari est si rapide", dit Schmidt dans son programme Formel Schmidt de Auto, Motor und Sport.

Mercedes a une théorie selon laquelle la vitesse de Ferrari est liée à la flexibilité du plancher. "Mercedes le soupçonne, mais ils soupçonnent aussi que Red Bull fait quelque chose avec le plancher. Nous le découvrirons à Spa. À mon avis, en termes de niveau de performance, il n'y aura pas beaucoup de changement."

Ferrari continue de tourner à pleine puissance

La fiabilité de Ferrari a été un problème majeur cette saison. Charles Leclerc et Carlos Sainz ont déjà chuté à plusieurs reprises cette saison. Lors du Grand Prix d'Autriche, Sainz a été obligé de garer sa voiture sur le côté de la piste. "Pour le moment, il ne semble pas que Ferrari ait trouvé une solution aux problèmes de moteur. Même s'ils le font, il faudra du temps pour la mettre en œuvre. Les moteurs actuels de l'équipe ont toujours le même problème."

Selon Schmidt, il faudra attendre Spa pour que les prochains moteurs soient utilisés. Cela signifierait aussi une autre pénalité pour Leclerc, dit-il. Malgré les problèmes de fiabilité, il ne semble pas que Ferrari réduise sa puissance. "Absolument pas. Ils doivent conduire à pleine puissance. Ils doivent prendre tous les risques. Je pense qu'ils utilisent une stratégie similaire à celle de Mercedes l'année dernière." En effet, en 2021, l'équipe de Lewis Hamilton a complètement ouvert le moteur. En conséquence, les pilotes ont dû subir de nombreuses pénalités sur la grille.