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Norris estaba seguro: 'Sabía que me delatarían'

Norris estaba seguro: 'Sabía que me delatarían'

21 marzo - 19:00
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Norberto Mujica

Algo inusual le ocurrió al coche de Lando Norris en la salida del Gran Premio de Arabia Saudí. El británico salió demasiado pronto, pero no recibió ninguna penalización por saltarse la largada. George Russell vio cómo se producía el incidente y se lo comunicó a su ingeniero. Norris dijo, antes del fin de semana de la carrera en Australia, que cualquiera delataría a su rival en el momento en que viera ocurrir algo así.

Salto de salida de Norris en el GP de Arabia Saudí

"Sabía que siempre me delatarían", dijo Norris. "Siempre te dan la espalda cuando te subes al coche. Todo el mundo lo hace. Pero no pensé que nadie tuviera que delatarme. Creo que era bastante obvio. Nunca lo había hecho en mi vida".

Norris continuó: "Desde que hago karting, nunca lo he hecho. Así que no sé qué pasó de repente. Potencialmente, estás listo para salir. Hay tantas luces y está tan oscuro. No sé si he reaccionado a una luz en otra parte, ya sea en el rabillo del ojo o gente grabando en vídeo o lo que sea. He reaccionado a algo, pero obviamente con la suficiente rapidez he conseguido frenar y luego me he hecho daño a mí mismo en lo que se refiere a la corrida hacia la curva 1".

Así pues, el británico no recibió ninguna sanción por el incidente. Él mismo no está sorprendido: "No sé qué puedo decir aquí. No conozco el verdadero alcance de las normas al respecto. ¿En qué momento te tienen que parar, cómo funciona el activador del transpondedor y todas esas cosas? Me sorprendió un poco. Pero no gané nada con ello".

Salida en falso de Pérez

Norris no fue el único que pareció hacer una salida en falso en Arabia Saudí. Sergio Pérez estaba rodando antes de que se apagaran las luces. El mexicano tampoco recibió ninguna penalización por el incidente. Finalmente terminó en segunda posición.

La salida de Pérez también estaba en la mente de Norris: "Fue una penalización mayor que la mía. Pero no fue una penalización, ¿verdad? Así que, de nuevo, no sé cuál fue el fallo para esto y cómo lo definieron".

Norris continuó: "En mi opinión, depende. Puedes ver fácilmente que la mía debería ser potencialmente una penalización mayor porque estoy, lo que la gente podría pensar, adelantándome a una salida, que normalmente es lo contrario porque tengo reacciones terribles, así que está lejos de ser eso. Ésta es una auténtica ventaja del procedimiento de arranque real. En mi caso, no intentaba adelantarme, sólo intentaba reaccionar y reaccioné accidentalmente, lo que se convirtió en un error, mientras que lo que ocurrió con su coche no sé si lo hizo a propósito o qué, así que no puedo comentar nada al respecto".