Por qué Bearman no merece un puesto permanente en la Fórmula 1 a estas alturas

Por supuesto, fue una actuación sobresaliente de Oliver Bearman. Nunca antes había pilotado un Gran Premio (y mucho menos había completado vueltas en ese coche de F1 en concreto). No fue capaz de prepararse, y encima se unió a un equipo puntero como Ferrari. El séptimo puesto en el Gran Premio de Arabia Saudí es una actuación más que buena. Aun así, es ir demasiado lejos decir que Bearman merece un puesto permanente en la Fórmula 1 tras su carrera de debut.

Por supuesto, hay que reconocer a Bearman el mérito de haber dado el paso de la Fórmula 2 a la Fórmula 1. El británico de 18 años tiene un enorme potencial. Eso está claro. No hay ninguna duda al respecto. Bearman lo conseguirá. Pero por su propio bien, dejemos que construya su carrera con cuidado. Ahora, no nos centremos en una carrera excelente; una carrera en la que no se esperaba -ni se exigía- nada en absoluto de Bearman.

La variable Bearman en la Fórmula 2

Tras el Gran Premio de Arabia Saudí, las expectativas han aumentado. Pero este Olly Bearman es superjoven y está todo menos preparado para la Fórmula 1. Aunque ganó el mayor número de carreras de todos los pilotos de la clase de ascenso a la Fórmula 2 en 2023, estuvo lejos de convertirse en campeón (sexto en la clasificación final, a 73 puntos del campeón, Theo Pourchaire). Además de sus cuatro victorias, hubo carreras en las que Bearman desempeñó un papel secundario. Y en Jeddah, el sábado pasado, aunque saldría desde la pole, el fin de semana inaugural en Bahréin fue un gran fracaso para el británico y Prema Racing.

La fluctuación forma parte del proceso de aprendizaje de un junior, pero en la Fórmula 1 es imposible no rendir en la mitad de las carreras. En cualquier caso, un piloto de F1 tiene que ser constante y rendir al máximo cada semana. Si eso falla, la presión aumenta. De los aficionados a los medios de comunicación y, desde luego, también dentro del equipo. Entonces surge la pregunta: '¿Es Bearman realmente el hombre adecuado en el lugar adecuado?' Con lo mucho que está en juego en la Fórmula 1, apenas hay tiempo para dejar que un piloto se asiente en el papel. Nadie quiere que Bearman se quede fuera a los 21 años, tras dos temporadas decepcionantes en la Fórmula 1. Fin de la carrera en la F1.

¿Bearman en Haas F1?

Si Bearman tiene la oportunidad de conseguir un asiento permanente en la Fórmula 1 en 2025, seguramente no será en un equipo puntero. Lo más obvio es un asiento en Haas F1, equipo para el que el británico tiene programadas seis sesiones de entrenamientos libres esta temporada. Haas es un equipo complicado, por decirlo suavemente, con poca calidad y apenas suficiente dinero.

Hay que reconocer que, por ahora, el coche de 2024 tiene mejor pinta que el de 2023. Aun así, arañar un solo punto de vez en cuando es lo máximo que se puede hacer con él. Conducir una carrera como hizo Bearman en Arabia Saudí nunca dará sus frutos en un Haas. ¿Te ayuda ese equipo a dar el paso correcto en la Fórmula 1? Pregúntale a Mick Schumacher, que seguramente tendrá una respuesta a eso.

El impresionante debut con Ferrari no se le puede quitar a Bearman. Ahora le toca volver al relativo anonimato de la Fórmula 2. Tiene que trabajar en su regularidad allí y, sobre todo, tiene que tomarse su tiempo para desarrollarse como piloto. Entonces, con el tiempo, llegará realmente esa oportunidad en la Fórmula 1, probablemente con un equipo mejor que Haas F1. Pero sé inteligente: ¡ten paciencia!