La FIA interviene: detenerse sin necesidad en el pit lane no está permitido

La FIA ha actuado sobre la situación de la que se había hablado recientemente: detenerse al final del pit lane. Max Verstappen estuvo bajo la lupa dos veces como consecuencia de ello, pero no fue penalizado. A partir del Gran Premio de Sao Paulo, en Brasil, tal acción sí será penalizada.

La FIA interviene tras la acción de Verstappen, Russell y Alonso 

Como parte de una nueva medida contra la obstrucción a los demás, los pilotos de Fórmula 1 ya no pueden detenerse innecesariamente en el "carril rápido" durante la clasificación. Esto incluye el final del pit lane.

Una medida reciente de la FIA impuso a los pilotos de F1 un tiempo máximo por vuelta para evitar que se obstaculizaran unos a otros. Sin embargo, esta medida tuvo la consecuencia añadida de que los pilotos se detuvieran más tiempo al final del pit lane para dejar un hueco. Verstappen fue uno de los pilotos que lo hizo y fue investigado por ello, pero no se le impuso una sanción porque este caso concreto no estaba claramente descrito en el reglamento.

Ahora eso ha cambiado: "Según el artículo 33.4 del Reglamento Deportivo de la Fórmula 1, no se permite a los pilotos ir innecesariamente despacio, lo que incluye detener un coche en el carril rápido del pit lane", dice el añadido de la FIA, aclarado en un documento por el director de carrera Niels Wittich.

"Durante el Shootout y la Calificación, los pilotos pueden crear un hueco entre las luces de salida de boxes y la línea SC2. Cualquier piloto que desee hacerlo deberá conducir lo más a la izquierda posible para permitir que otros pilotos le adelanten por el lado derecho de la carretera de salida de boxes."