F1 News

Wolff sobre el W14: Es el mayor problema del coche

Wolff sobre el W14: "Es el mayor problema del coche"

14-10-2023 16:07 Última actualización: 15-10-2023 15:13

Fuera de Red Bull, los equipos de la parte alta de la parrilla están pasando apuros en la Fórmula 1. Desde hace dos años, Mercedes, Ferrari, McLaren y Aston Martin tienen que ver como la escudería austriaca lo gana casi todo. El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, explica a La Gazzetta dello Sport, por qué el W14 no es un coche ganador.

Es frustrante para el equipo alemán que ha dominado la Fórmula 1 durante años. Desde el cambio de reglamento, la escudería alemana 'sólo' ha ganado un Gran Premio. Y eso, mientras su rival de 2021, Red Bull Racing, gana todos los campeonatos. Hasta ahora, el equipo austriaco ha conseguido ganar 16 de las 17 carreras de 2023.

Wolff explica por qué cree que el W14 no es un coche ganador: "Durante algunos fines de semana, el coche hace cosas que no podemos encontrar en las simulaciones producidas en fábrica, formas fuera de lo común. Nosotros, Ferrari, Aston Martin y McLaren experimentamos la misma situación. Somos segundos en el campeonato de constructores porque llevamos años acostumbrados a optimizar los resultados, pero, aparte de Verstappen, nadie parece tener el coche perfecto ni el control sobre lo que hace".

Wolff sobre los problemas y el futuro del W14: "Para 2024 cambiaremos muchas cosas"

El jefe del equipo afirma que se harán cambios para la próxima temporada: "Para 2024 cambiaremos muchas cosas, intentando volver a lo básico. No quiero volver a oír a Lewis diciendo 'estoy sentado demasiado adelante con el cockpit', cinemáticas de suspensión que no entendemos y cosas así. Nos esforzamos en lo que entendemos, y lo que no entendemos tenemos que dejarlo a un lado: no se trata de sofisticación técnica, sino de ingeniería sólida. El mayor problema es que los pilotos no tienen confianza en el FW14, ni dentro ni fuera. En las curvas no saben cómo se comportará el coche, quizás con sensaciones diferentes entre Hamilton y Russell a pesar de que adopten la misma puesta a punto".