No es un documento extenso, sino un breve anuncio vía Whatsapp:Lance Stroll ha recibido una advertencia por escrito del Oficial de Cumplimiento de la FIA ", dijo el responsable de prensa de la federación mundial de automovilismo a GPblog y otros. Así que no hay sanción, cuando Max Verstappen sí recibió una hace unos años por un incidente muy similar al de Stroll. ¿Qué te parece?

Aunque se trate de una infracción por exceso de velocidad en el pitlane, los comisarios de la Fórmula 1 elaboran un documento completo sobre lo ocurrido y cuál es la sanción correspondiente. A primera hora de la noche del viernes, también salió a la luz una resolución de la FIA, en este caso del Oficial de Cumplimiento especial, que investiga si (por ejemplo) un piloto está cumpliendo los códigos éticos y de conducta del deporte. No hubo ningún documento al respecto (por ahora), sólo una advertencia escrita dirigida directamente a Stroll.

Verstappen sí recibió un castigo

El exceso de velocidad de tres kilómetros en el pit lane ya conlleva una multa en la Fórmula 1. Obstaculizar a un competidor durante los entrenamientos libres conlleva una penalización en la parrilla. Por lo visto, dar un empujón brusco a alguien conlleva una advertencia.No vuelvas a hacerlo".

Al menos, en el caso de Stroll. Cuando Max Verstappen buscó a Esteban Ocon en 2018 tras un incidente en el Gran Premio de Brasil (que le costó la victoria al holandés), se produjo un altercado y Verstappen dio un empujón al francés. Le siguió una sanción disciplinaria: Verstappen tuvo que hacer dos días de servicio comunitario, lo que equivalía a caminar junto a los comisarios durante una carrera de Fórmula E.

Según la FIA, ¿cuál es la diferencia entre los incidentes?

¿Por qué Verstappen recibió un castigo y Stroll no? GPblog planteó esta pregunta al portavoz de la FIA. La respuesta fue: "No hay dos incidentes iguales, por lo que los detalles y la respuesta serán tenidos en cuenta por el Oficial de Cumplimiento". No se respondió a una pregunta de seguimiento para aclarar cuáles eran las diferencias entre los dos casos.

Así que sigue siendo una conjetura el motivo de la diferencia. En 2018, se señaló que Verstappen fue sancionado porque había"empujado o golpeado violentamente a Esteban Ocon en el pecho varias veces". En el caso de Stroll, no se trataba de múltiples empujones o golpes, sino de uno solo. Además, Verstappen ya anunció durante la carrera que más le valía no cruzarse con Ocon en el paddock, ya que tendría"un puto problema". En otras palabras, quizás la FIA vio algún tipo de premeditación en esto, a diferencia del incidente con Stroll.

Por otra parte, han pasado muchas cosas desde 2018. La FIA es cada vez más consciente del papel ejemplar que tiene el deporte y todos los que lo componen, y se pronuncia regularmente contra los abusos en la sociedad. Pensemos en el racismo o en la violencia online. De ahí también la introducción del Oficial de Cumplimiento. Desde este punto de vista, no habría sido extraño un castigo disciplinario para Stroll.

De nuevo, todo sigue siendo una suposición. Lo que está claro, sin embargo, es que una advertencia significa que Stroll no puede permitirse otro incidente similar.