Pérez como 'susurrador de llantas': "Ha sido un reinicio"

Sergio Pérez y Max Verstappen serán rivales en 2023. Aunque Pérez seguía muy por detrás del holandés en 2021 y 2022, el mexicano parece haber encontrado mucha velocidad esta temporada. Pérez siempre fue conocido como un "susurrador de neumáticos", pero junto a Verstappen, esto ya no parece ser el caso y Christian Horner también lo ve.

Antes de cambiar a Red Bull Racing en 2021, Pérez era conocido como un piloto increíblemente bueno con los neumáticos. Desde 2022, sin embargo, el mexicano parece haber disminuido un poco en este aspecto. El pasado fin de semana en Miami, por ejemplo, Pérez aún tuvo problemas para gestionar sus neumáticos en el primer stint.

2022 un reinicio

El jefe del equipo Red Bull, Horner, cree que desde la introducción de las llantas de 18 pulgadas en 2022, se ha producido un reinicio en lo que respecta a la gestión de los neumáticos. "Creo que Checo, antes de estos coches, tenía una reputación muy sólida en cuanto a cómo gestionaba los neumáticos. Creo que estos coches han reseteado un poco eso", dijo Horner en la rueda de prensa de Miami.

Verstappen sube el listón

Verstappen también tiene una reputación en lo que se refiere a la gestión de los neumáticos y esto se confirmó, por ejemplo, con su carrera en México el año pasado. Aquí, el holandés pilotó inesperadamente largo con sus neumáticos medios, con tiempos por vuelta también increíblemente consistentes. Horner cree que Verstappen puso el listón el año pasado en lo que respecta a la gestión de los neumáticos.

"Creo que Max marcó el listón en eso el año pasado. Y, por supuesto, todos los datos están abiertos y disponibles entre los dos pilotos y los equipos de ingenieros. Creo que ha trabajado duro para entender cómo crear esa longevidad".