Silverstone ajusta el circuito tras aparatoso accidente de Zhou Guanyu

El accidente de Zhou Guanyu, que le hizo aterrizar contra las vallas del circuito de Silverstone, fue probablemente el mayor accidente de la temporada 22. Para evitar que se repitiera, el propietario de Silverstone realizó importantes cambios en la pista durante el periodo invernal.

El accidente de Guanyu fue aterrador. Russell golpeó al chino, que volcó su Alfa Romeo y derrapó por el asfalto sobre su barra antivuelco antes de volcarse repetidas veces sobre la grava, para luego volar por los aires y quedar atrapado tras la pila de neumáticos después de chocar contra las vallas.

Mucho trabajo realizado

Tras el accidente, la FIA endureció las pruebas de choque de la barra antivuelco para reducir las posibilidades de que un coche se hunda en la grava. Mientras tanto, Silverstone ajustó el drenaje de la primera curva eliminando la fosa de grava (que tenía unos 45 metros de profundidad) y sustituyéndola por un trozo de asfalto más grande.

El director de Silverstone, Stuart Pringle, explicó a Motorsport.com las modificaciones: "Hemos hecho un montón de trabajo este invierno. Hay un gran trozo de asfalto en la parte delantera en lugar de grava. Es para evitar que se hundan. El verdadero problema era que se hundían", recordando el accidente de Guanyu.