George Russell, como todos los demás pilotos de Fórmula 1 esta temporada, sólo dispondrá de un día y medio para acostumbrarse al nuevo coche y prepararse para la nueva temporada. El piloto de Mercedes lo considera demasiado poco y espera que haya más oportunidades para ponerse en forma en 2024.

Poca preparación para los pilotos de F1

"Personalmente, no creo que tres días sean suficientes", dijo Russell a GPblog durante la presentación del coche del W14. "Desde el punto de vista de los pilotos, eso es un día y medio por piloto. Tuvimos suerte de poder hacer el test de la semana pasada [día de pruebas de Pirelli en Paul Ricard], pero si no lo hubiéramos hecho, habríamos estado 12 semanas fuera del coche, desde Abu Dhabi hasta Bahréin".

Establece comparaciones con otros deportes, y cita el ejemplo del tenista Rafael Nadal. "¿Te imaginas a Nadal pasándose 12 semanas sin golpear una pelota y luego yendo al Open de Francia con 1,5 días de entrenamiento? Eso nunca ocurriría".

Alonso está de acuerdo con Russell

Fernando Alonso pronunció anteriormente unas palabras a este sitio web en una línea similar. El bicampeón del mundo también considera que hay muy pocas oportunidades de hacer kilómetros de cara a la nueva temporada. "Este año probamos aún menos, así que sé que no estaré al 100%, ni en Jeddah, quizá tampoco en Australia. Así que es un poco injusto. Creo que éste es el único deporte en el que entrenas un día y medio en invierno y luego compites por un campeonato del mundo."

En el futuro, Russell preferiría que se permitiera a todas las cuadras de carreras entrar en acción con más de un coche en una jornada de pruebas. ". Entiendo y reconozco por qué lo hacemos, creo que tres días con dos coches sería un buen punto de partida y probablemente sería el mejor compromiso para las razones por las que intentan limitarlo. 1,5 días por piloto es demasiado poco".

23 GPs en 2023

En 2023 se ha programado un número récord de carreras. Esto significa que se exigirá aún más a los pilotos. Físicamente, porque habrá más carreras, pero también mentalmente. Al fin y al cabo, se viajará aún más que en años anteriores. "Nohay nada diferente que vaya a hacer este año (...) La duración de los vuelos, no importa cómo vueles, te agota. Está llegando un punto en el que la gente siente los efectos. Hemos tenido algunas buenas conversaciones con la Fórmula 1 sobre cuál es el futuro y quizás hacer las cosas un poco más sostenibles, no sólo para volar, sino para todos los que estamos en esta montaña rusa. En última instancia, te sientes con tanta energía y motivación al salir a pilotar. A veces, incluso sin haber dormido la mejor noche, estás ahí fuera en la cima de tu juego".