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'La penalización a Red Bull no dolerá tanto como los problemas que tienen Ferrari/Mercedes'

'La penalización a Red Bull no dolerá tanto como los problemas que tienen Ferrari/Mercedes'

27-12-2022 20:34 Última actualización: 05-01-2023 11:41

GPblog.com

Red Bull Racing deberá pasar menos tiempo en el túnel de viento por haber superado su límite presupuestario en 2021. Se espera que el equipo se vea muy afectado por la penalización, pero Johnny Herbert cree que Red Bull seguirá siendo fuerte la próxima temporada.

Aunque Red Bull tuvo un año bastante fácil con la dominante victoria de Max Verstappen en el título, el equipo también se vio envuelto en muchos dramas. En la segunda mitad de la temporada, se reveló que el equipo superó el límite presupuestario en 2021. La FIA decidió castigar a la escudería austriaca con una multa y un 10% menos de tiempo en el túnel de viento.

La cuestión es hasta qué punto Red Bull se verá afectado por la restricción aerodinámica. De todas formas, con el RB18, el equipo ya tiene una buena base para el nuevo coche de 2023, pero Red Bull no podrá seguir desarrollándose tanto como Ferrari y Mercedes. Los otros dos equipos punteros dispondrán de más tiempo en el túnel de viento porque acabaron por debajo de Red Bull en el campeonato de constructores.

Red Bull no es imbatible

"Red Bull va a seguir siendo fuerte y, pienses lo que pienses de las penalizaciones por limitaciones aerodinámicas que recibió el equipo por el exceso de gasto en el límite presupuestario, probablemente no le perjudicará en general tanto como los problemas que tienen Ferrari y Mercedes", escribe Herbert en su columna para Revista Motorsport.

Los aficionados y expertos esperan que la próxima temporada veamos otra emocionante lucha por el título, preferiblemente entre más de dos equipos. Herbert cree que Red Bull es definitivamente batible. "Red Bull seguirá siendo el objetivo a batir. ¿Es batible? Claro que sí, como demostró Ferrari al principio de la temporada pasada, al igual que Mercedes en las alturas", afirma el analista británico.