Alpine trabaja en la fiabilidad: "Un perfil diferente el año que viene"

Alpine tenía un coche rápido en 2022, que acabó llevando al equipo al cuarto puesto en el campeonato de constructores. Un gran logro, aunque podría haber sido incluso mejor: el Alpine no era nada fiable y a menudo tenía que retirarse.

Los numerosos problemas hicieron que Fernando Alonso se sintiera cada vez más frustrado a lo largo de la temporada. Ahora se ha marchado a Aston Martin. La próxima temporada, Pierre Gasly y Esteban Ocon pilotarán para Alpine. En la fábrica del equipo están trabajando duro para darles un coche más fiable. Entre otras cosas, ya se ha trabajado duro en la bomba de agua, que se averiaba regularmente la temporada pasada. Ahora se ha desarrollado un nuevo concepto de bomba de agua.

Cambios

Internamente, se han hecho los cambios necesarios para mejorar la fiabilidad de Alpine sin perder velocidad. Por ejemplo, se están mejorando los procesos de validación, especialmente para las piezas suministradas por terceros. De este modo, Alpine quiere evitar que las piezas de calidad inferior causen problemas durante las carreras.

El director técnico Matt Harman dice a La carrera, que se han identificado todos los problemas a partir de 2022: "Y ha dado sus frutos, ahora tenemos un paquete competitivo en ese ámbito y nos permite competir. No queremos tener problemas, pero tenemos que llegar rápidamente a la raíz de los mismos para no volver a tenerlos. Creo que, como equipo, nos estamos haciendo muy fuertes en eso. Espero ver un perfil completamente distinto de nuestra fiabilidad el año que viene".