Honda vuelve a creer en un futuro en la F1

Poco a poco, Honda parece estar dando marcha atrás en su decisión de dar la espalda a la Fórmula 1. Apenas un año después de que la empresa japonesa dijera adiós a este deporte, cada vez se dan más pasos para volver después de todo. Con el regreso de la marca Honda a los coches de Red Bull Racing, parece que se ha dado un paso importante, al que pueden seguir otros.

No era la primera vez que Honda abandonaba la Fórmula 1. En el pasado, esto provocó que el personal de la F1 también abandonara Honda. Como resultado, el fabricante tuvo que buscar buenas personas una y otra vez. Eso ha cambiado con la creación de Honda Racing Corporation (HRC): la mayor parte del personal sigue allí y ahora puede trabajar en todas las facetas de las carreras en un nuevo laboratorio. También en la Fórmula 1.

Ningún secreto

Yasuaki Asaki, que estuvo a cargo del desarrollo de los propulsores de la F1 hasta 2021, parece no ocultar el hecho de que Honda aspira a tener un papel importante en el paddock de la F1. Asaki, por su parte, es el jefe de HRC. Tras la victoria de Max Verstappen en Suzuka, el japonés incluso pudo acompañarle en el podio para recoger el trofeo de constructores. En una conversación con AS-web explica que la mentalidad dentro de Honda ha cambiado totalmente, ahora que, a pesar de su salida oficial de la F1, ha estado trabajando en fuentes de energía con las que Red Bull tiene éxito actualmente.

"Aprovechando esa oportunidad, pude ganar el título. Creo que los esfuerzos de los ingenieros de HRD Sakura hicieron cambiar de opinión a todo el mundo", afirma. Por eso, ahora el ingeniero recibe todas las oportunidades de la alta dirección de la empresa para elevar el perfil de la misma en diversos ámbitos del deporte del motor, dijo Asaki.