Schumacher warnt Horner nach Verstappens 'unglaublich gefährlichem' Test

Der Niederländer testete am letzten Wochenende in einem GT3-Auto auf der ikonischen deutschen Strecke, tat dies jedoch nicht unter seinem eigenen Namen, sondern benutzte das Pseudonym Franz Hermann.

Es ist kein Geheimnis, dass Verstappen ein Fan des GT3-Autofahrens ist, mit seinem eigenen Team nimmt der 27-Jährige an GT-Klassen teil. Er offenbarte auch letzten Winter, dass er mit Aston Martin über eine Zusammenarbeit mit seinem Team in GT3 gesprochen hatte.

Timo Glock, ein anderer ehemaliger F1-Fahrer, war ebenfalls auf dem deutschen Kurs präsent, und während des Boxengasse Podcasts von Sky Sports Deutschland, diskutierte der Deutsche zusammen mit Schumacher über Verstappens Testtag.

Glocks WhatsApp war schon voller Nachrichten, bevor Verstappen auf die Strecke ging, und laut dem Deutschen schlug sich der Red Bull Racing Fahrer unglaublich gut.

"Am Ende gab er alles. Von den Informationen, die ich habe, war er bereits in der ersten oder zweiten Runde auf einem Top-Niveau," sagte der 43-Jährige.

"Er hat sich engagiert. Er verbrachte viel Zeit im Simulator. Das zeigt, wie gut man sich auf eine solche Runde einstellen kann. Und es zeigt wieder Max Verstappens Talent. Darüber gibt es keine Frage mehr. Eine Runde von 7:53, das ist eine Spitzenzeit, dies in seiner zweiten Runde schaffen zu können," fuhr Glock fort.

Daraufhin wurde Schumacher gefragt, ob Verstappens Test ihn zweifeln ließ, ob der Niederländer ein Sabbatjahr nehmen würde.

"Das kann ich mir kaum vorstellen. Ich denke, er will auch diese Saison Rennen fahren, mit den neuen Regeln," war die Antwort des Deutschen.

Jedoch findet Schumacher Verstappens Test bemerkenswert: "Wäre ich sein Teamchef gewesen, hätte ich ihn gebeten, zu Hause zu bleiben. So etwas auf der Nordschleife zu tun, das ist nicht so vorteilhaft. Ich weiß, viele Leute werden nicht glücklich mit mir sein, aber ich finde die Nordschleife einfach unglaublich gefährlich. Und dann zu denken, dass DTM dort früher verboten war, weil es einfach zu schnell war. Und jetzt sind die GT3-Autos wahnsinnig schnell," schloss Schumacher.