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Norris warnt: 'Max ist nicht weit dahinter', trotz der absoluten Dominanz von McLaren in FP2

19:48, 27 Jun

Aktualisiert: 21:10, 27 Jun

durchTobia Elia

Lando Norris’ Gedanken am Ende von FP2 beim Österreich GP, wobei der Brite die Session als Schnellster des Tages vor seinem Teamkollegen und Max Verstappen beendete.

Es war bereits bekannt, dass Lando Norris eine besondere Verbindung zum Red Bull Ring hat, und auch heute, trotz einer weniger absolvierten Session nachdem er seinen MCL39 an den jungen Alex Dunne verliehen hatte, konnte er einige wirklich beeindruckende Rundenzeiten hinlegen.

Der Brite beendete FP2 mit einer exzellenten Zeit von 1:04.580, einer Zehntelsekunde und einer Hälfte vor Teamkollege Oscar Piastri und einer ganzen drei Zehntelsekunden schneller als Max Verstappen, ein weiterer Beweis für die Dominanz von McLaren, selbst in Spielberg.

Seine Gedanken zum Ende des Tages mit den Medien teilend, sagte Norris: ''Ich habe diesen Ort schon immer gemocht. Ich denke, das Auto fühlte sich von Anfang an gut an. Alex gab heute Morgen nach FP1 gutes Feedback und er war sofort auf Tempo. Das war gut zu sehen. Ich denke, sie haben das Auto in die richtige Richtung für FP2 bewegt''.

''Wir müssen nur verstehen, ob wir morgen mehr davon wollen oder ein bisschen weniger oder irgendwo dazwischen. Also ja, gute Schritte in die richtige Richtung, aber hoffentlich kommt noch ein bisschen mehr''.

''Ich denke als Team sahen wir etwas wettbewerbsfähiger aus. Ich denke, wir sahen heute Morgen definitiv nicht so gut aus. Also denke ich, dass wir die Dinge in die richtige Richtung bewegt haben. Ich denke wie immer, wo wir sehr schnell und FP2 zu Zeiten sind, haben wir ein bisschen mehr Tempo als einige der anderen gezeigt''.

Lando Norris

'Max ist nicht weit dahinter'

''Also ich denke sicherlich, dass sie aufholen werden'', fügte Lando hinzu. ''Max ist nicht weit dahinter und sie verbessern sich normalerweise viel bis Samstag. Also, wissen Sie, ich erwarte einen guten Tag morgen und ich bin sicher, wir werden einige Dinge verbessern, aber es ist nicht so leicht, wie es heute vielleicht aussah."

''Ich denke, es wird morgen immer noch eng werden. Es ist immer so. Es gibt keinen Grund, warum es nicht sein sollte, und wir werden hart arbeiten, um den Abstand so groß wie möglich zu machen''.

Über die Langstrecken sprach Norris schließlich: ''Ich denke, da lag ich wahrscheinlich ein bisschen hinterher, mehr als bei den einzelnen Push-Runden. Es geht einfach darum, zu verstehen, wie viel zu pushen, wo und wann und solche Dinge. Es geht fast mehr um die feineren Details im oberen Feld als im unteren Feld''.

''Im unteren Feld geht es mehr darum, natürlich zu sein, du pushst einfach bis an die Grenze und es ist einfacher, das vielleicht zu finden als im oberen Feld. Es geht nicht darum, an die Grenze zu gehen. Wissen Sie, es geht darum, jeden Teil einer Kurve zu verstehen, wie viel zu bremsen, wie viel nicht die Reifen zu belasten und all diese Dinge. Also ja, in Anbetracht dessen, dass ich kein paar eins gemacht habe, denke ich, dass ich an einem guten Ort bin''.