Leclerc kritisiert Ferrari und deren 'größte Schwäche' nach einem Drittel der Saison

10:05, 27 Mai
Aktualisiert: 11:53, 27 Mai
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Ferrari-Pilot Charles Leclerc hat gesagt, dass Ferraris Tempo in langsamen Kurven seine "größte Schwäche" ist, etwas, das das italienische Team schnell ändern muss.
Die Scuderia hatte große Schwierigkeiten, die Saison 2025 zu beginnen, und liegt mit 142 Punkten auf dem 4. Platz in der Konstrukteursmeisterschaft mit nur zwei Podiumsplatzierungen nach acht Rennen, während bereits ein Drittel der Saison abgeschlossen ist.
Trotz der Probleme, die das italienische Team hatte, kam eines dieser beiden Podiums beim Großen Preis von Monaco zustande, mit dem Lokalhelden Leclerc auf P2 hinter Lando Norris im Fürstentum, nur knapp am back-to-back-Sieg vorbeigeschrammt, während Lewis Hamilton auf P5 landete.
Leclerc erzielte im vergangenen Jahr einen emotionalen Sieg in Monaco und verpasste es nach der Qualifikation am Samstag auf P2 erneut knapp.
Leclerc erzielte im vergangenen Jahr einen emotionalen Sieg in Monaco und verpasste es nach der Qualifikation am Samstag auf P2 erneut knapp.

Ferrari "muss" wichtige Änderungen vornehmen

Leclerc erklärte in der Pressekonferenz nach dem Rennen am Sonntag in Monte Carlo, was nach acht Rennen im Jahr 2025 das größte Problem mit seinem SF-25 ist.
"Mit Abstand sind es die langsamen Kurven. Ich denke, das ist unsere größte Schwäche bei Weitem. Deshalb kam ich hier sehr pessimistisch her, und angesichts dessen dachte ich, dass die Top 10 bereits eine Herausforderung sein würden. Unsere Leistung bei geringer Geschwindigkeit ist sehr schlecht," erklärte der Monegasse.
Jedoch, obwohl Ferrari anscheinend etwas Tempo in den langsamen Kurven in Monaco gefunden hat, sieht Leclerc dies als eine große Ausnahme.
"Ich denke, auf einer Strecke wie dieser, mit so vielen Huckeln und Randsteinen, ist unser Auto eigentlich sehr leistungsfähig. Das hilft uns, aber leider wird es uns nur auf einer so extremen Strecke wie hier helfen. Also ja, wir müssen an unserer Leistung bei geringer Geschwindigkeit arbeiten," fuhr der 27-Jährige fort.

Werden die Autos von 2026 einen Unterschied in Monaco machen?

Der Ferrari-Fahrer wurde dann gefragt, ob er glaubt, dass die Änderungen in den Regulierungen für die Saison 2026 das Überholen im Fürstentum erleichtern werden, wobei kleinere Autos erwartet werden.
"Das ist eine sehr schwierige Frage, denn ehrlich gesagt, weiß ich nicht einmal, wie viel kleiner sie sein werden," erklärte Leclerc.
"Ich denke, Monaco wird immer knifflig sein, und ich denke, man passt einfach die Art und Weise, wie man verteidigt, an die Breite des Autos an, das man hinter sich hat. Also ja, ich habe die Antwort nicht, aber ich hoffe, dass das Überholen nächstes Jahr hier in Monaco etwas einfacher sein wird."
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